O modelo mais rápido e potente da história da Mercedes-AMG é totalmente elétrico. Recorre pela primeira vez a motores de fluxo axial diretamente inspirados na Fórmula 1, carrega 460 km de autonomia em apenas 10 minutos e já pode ser encomendado em Portugal, a partir de 160.500 euros.

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Com apenas 200 kg, uma nova bateria desenvolvida internamente, aerodinâmica revista e eletrónica reforçada, o novo protótipo FST15 da equipa de Fórmula Student do IST foi apresentado esta semana e prepara-se para competir em Portugal, Espanha e Alemanha.

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O primeiro elétrico da Ferrari chegou com mais de 1.000 cavalos, 550 mil euros de preço, e uma tempestade de memes, críticas ferozes e até rivais a aproveitar o momento. A estreia do Luce foi tudo menos silenciosa.

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