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Vivo X Fold6: il nuovo pieghevole avrà una super batteria

18 June 2026 at 19:15

Manca poco alla presentazione ufficiale di Vivo X Fold 6, annunciata in settimana per il 26 giugno. Ma l'azienda ha scelto di ingannare l'attesa condividendo alcune informazioni sul suo nuovo pieghevole in anticipo sul lancio. Le ultime anticipazioni si concentrano su autonomia, resistenza e connettività.

I rumor parlavano di una batteria importante, e ci hanno visto giusto: Han Boxiao, Product Manager di Vivo, ha confermato che avrà una capacità da ben 7.000 mAh, notevole in assoluto e soprattutto se si considera che stiamo parlando di un foldable.

Per raggiungere questo risultato, Vivo ha adottato tecnologie particolarmente avanzate. L'azienda parla infatti di una batteria basata su una nuova soluzione con anodo al silicio di quinta generazione, affiancata da una tecnologia a stato semi-solido di terza generazione. Questa soluzione ha consentito di aumentare la densità energetica (rispetto ai già rispettabilissimi 6.000 mAh di Vivo X Fold5) senza compromettere spessore e peso del dispositivo.


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Il gigante europeo sul baratro, emerge una verità allarmante su Volkswagen

18 June 2026 at 19:00
Nel completo anonimato il management del <strong>Gruppo Volkswagen</strong> ha lanciato un allarme inquietante sulla situazione interna. Lo scenario di una crisi che sembrava superata torna a essere un tema centrale delle dinamiche del major di Wolfsburg ancora alla ricerca di una chiara identità dopo il dieselgate. Quasi come a lavarsi quell’immagine sporcata dallo scandalo sulle emissioni, il management ha deciso di puntare sulle auto elettriche con risultati al di sotto delle aspettative.Un sondaggio condotto tra i membri del consiglio di amministrazione e del consiglio di sorveglianza, i cui risultati sono emersi da un'inchiesta della rivista economica <em>"Manager magazin"</em>, ha smascherato i livelli di <a href="https://www.hdmotori.it/volkswagen-articoli-n603432-crisi-volkswagen-trattative-sindacati/" target="_blank" rel="noopener">crisi del Gruppo</a>. VW ha provveduto a eliminare 1 milione di esemplari in Cina a causa di una<strong> contrazione delle vendite</strong> e sta continuando ad apportare tagli al personale. Con numeri in ribasso nel Paese del Dragone Rosso, c’è stato anche un contraccolpo negli Stati Uniti a causa dei dazi.<h2>I motivi della crisi</h2>I responsabili della Casa tedesca hanno ammesso la <strong>profondità della crisi</strong> e ben sei dei nove membri del consiglio di amministrazione chiamati in causa hanno analizzato che la storica realtà europea si trova a rischio di sopravvivenza. Altri tre membri hanno annunciato di una situazione "tesa" e non c’è stato nessuno che ha rappresentato lo scenario attuale come "non critico".La <a href="https://www.hdmotori.it/volkswagen-id-3-2026-restyling-novita-anticipazioni-foto-spia/" target="_blank" rel="noopener">ID.3</a> in teoria avrebbe dovuto avere l’impatto di una Golf o di una Polo dell’epoca, ma nonostante i numerosi flop a zero emissioni, i vertici hanno continuato ad allargare la famiglia elettrica. Il risultato? Una<strong> crisi di identità</strong> senza precedenti con il tramonto di modelli che hanno fatto la storia del marchio e un nuovo corso che convince solo una ristretta cerchia di progressisti dal portafoglio pesante che spesso in garage hanno anche un’altra vettura con motori tradizionali.[caption id="attachment_266878" align="alignnone" width="1535"]<img class="size-full wp-image-266878" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/04/media-VW-ID3-Neo_VW4_20260415_91_DB2026AU00279.jpg" alt="VW ID3 Neo" width="1535" height="1024" /> VW ID3 Neo[/caption]<h2>Dati preoccupanti</h2>Nel primo trimestre 2026 l'utile operativo è sceso del 14,3% a 2,5 miliardi di euro, con il margine operativo calato al 3,3% dal 3,7%, mentre gli analisti si aspettavano un risultato più stabile. I ricavi si sono arrestati a<strong> 75,7 miliardi,</strong> un calo del 2,5%, sotto le stime di 77,6 miliardi. L'utile netto si è abbassato del 28,4% a circa 1,56 miliardi.I numeri non possono far stare sereni gli operai ed è prevista una riduzione di <strong>50.000 posti di lavoro</strong> in Germania entro il 2030, ma ci sono anche note positive. Si è verificata una crescita in Sud America (+3%) e in Europa occidentale (+1%) e in Europa centrale e orientale (+7%). Sei manager su nove giudicano l'azienda a rischio di sopravvivenza e tutti chiedono un cambiamento radicale di strategia, ma il Gruppo ha comunque confermato la guidance per l'anno in corso, con ricavi previsti tra una sostanziale stabilità e una crescita fino al 3% e un margine operativo atteso tra il 4% e il 5,5%.[drivek_widget brand_id="volkswagen" model_id="id-buzz"]

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Case editrici vs siti pirata: nuova causa contro WeLib

18 June 2026 at 18:30

13 tra i principali editori internazionali hanno fatto causa a WeLib, sito pirata nato copiando codice e contenuti della "shadow library" Anna's Archive. In base alla denuncia, WeLib avrebbe messo a disposizione milioni di libri protetti da copyright e offerto accesso ai dati anche a società di intelligenza artificiale per l'addestramento dei modelli. Gli editori ora chiedono la chiusura del sito e risarcimenti fino a 150 mila dollari per le 130 opere presentate come campioni (prove). Totale: 19,5 milioni di dollari (la denuncia ricalca quella presentata nei confronti di Anna's Archive).

WeLib è stato anche un fornitore illegale di contenuti rubati al settore dell'IA. In una recente causa, gli editori hanno affermato che Meta ha utilizzato WeLib per addestrare i propri modelli Llama.

Secondo quanto affermato dalla stessa WeLib, la collezione (illegale) comprende 43 milioni di libri e 98 milioni di articoli. Gli utenti attivi ogni mese sarebbero oltre 80 mila e, almeno il mese scorso, avrebbero consultato più di 51,7 milioni di libri e scaricato 14,5 milioni di file. Di base il sito è utilizzabile gratuitamente, ma per ottenere download più veloci e saltare la coda è possibile sottoscrivere un abbonamento ("donazione", la chiama WeLib). I pagamenti possono essere effettuati tramite criptovalute, WeChat e Alipay. Sarebbero elaborati da una società chiamata Malum.co, che offre servizi di pagamento a venditori ad alto rischio, senza necessità di verifica dell'identità.


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NASA raffredda l’impossibile: il Cold Atom Lab si aggiorna nello spazio

18 June 2026 at 18:20

Il laboratorio di cui vi parliamo oggi è grande più o meno come un piccolo frigorifero, ma la sua importanza ai fini della ricerca scientifica è monumentale. Stiamo parlando del Cold Atom Lab della NASA, a bordo della Stazione Spaziale Internazionale, che di recente è stato riattivato dopo un importante aggiornamento hardware. Parliamo di uno strumento complesso che consentirà agli scienziati di eseguire esperimenti ancora più avanzati sulla fisica quantistica e di testare tecnologie che potrebbero trovare applicazione sia nello spazio sia sulla Terra.

L’intervento è stato completato dagli astronauti della ISS, tra cui Jessica Meir, colei che vedete nell'immagine di testata e che ha partecipato all’installazione delle nuove componenti. Il laboratorio, operativo dal 2018, sfrutta l’ambiente di microgravità dell’orbita terrestre bassa per osservare fenomeni impossibili o molto più difficili da studiare nei laboratori terrestri.

Ad esempio, il Cold Atom Lab porta alcuni atomi a temperature inferiori a meno 237 gradi Celsius, appena sopra lo zero assoluto, ovvero condizioni estreme durante le quali la materia assume comportamenti insoliti. Gli atomi possono unirsi formando un condensato di Bose-Einstein, considerato il quinto stato della materia dopo solidi, liquidi, gas e plasma.


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Microsoft Edge consentirà presto di accedere al browser con un account Google

18 June 2026 at 18:10

È in arrivo un piccolo ma importante passo verso una maggiore apertura a piattaforme di terze parti nell’ecosistema Microsoft. La società ha difatti annunciato che a breve il browser Microsoft Edge consentirà agli utenti di accedere utilizzando il proprio account Google.

Finora la politica della società di Redmond è stata quella di richiedere obbligatoriamente un profilo Microsoft per poter usufruire delle funzionalità complete di Edge, tra le quali rientrano la sincronizzazione di password, cronologia, preferiti, dati di ricerca, impostazioni del browser e molto altro. Si tratta di un deciso cambio di rotta rispetto a quanto riscontrato anche in tempi recenti in casa Microsoft.

Negli anni è stata comunque offerta agli utenti la possibilità di utilizzare il proprio account Google su Microsoft Edge, ma solo dopo averlo associato ad un profilo Microsoft. Allo stesso modo, la sincronizzazione dei dati tra Edge e Google Chrome prevede una modalità manuale oppure automatica, abilitando l’opzione “Importa i dati del browser da Google Chrome a ogni avvio” dal menù impostazioni.


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Nuova BMW i3 50 xDrive First Edition: quanto costano 900 km di autonomia EV

18 June 2026 at 18:00
La versione <strong>BMW i3 50 xDrive First Edition</strong> lancia la berlina elettrica nell'era Neue Klasse. Il produttore bavarese punta a competere con i rivali internazionali in termini di elettrificazione, digitalizzazione e sostenibilità nel <strong>segmento premium green</strong>. Una sfida piuttosto complessa in un momento in cui il settore elettrico non sta attraversando una fase florida in Europa.La berlina 100% elettrica, basata sulla leggendaria <a href="https://www.hdmotori.it/nuova-bmw-i3-serie-3-2026-neue-klasse-anticipazioni-foto-spia/" target="_blank" rel="noopener">Serie 3</a>, integra la sesta generazione della tecnologia eDrive, un'architettura elettronica rinnovata che apporta delle soluzioni tecnologiche innovative. La <strong>BMW i3 50 xDrive</strong> toccherà una potenza di 345 kW (469 CV) e una coppia massima di 645 Nm grazie a due motori elettrici, uno per asse.<h2>Le tecnologie innovative</h2>Grazie alla batteria da 108,7 kWh, la berlina BEV è in grado di percorrere con un pieno di energia 906 km secondo il ciclo WLTP. Con una architettura a 800 V, sarà possibile ricaricare fino a 400 kW di potenza dalle colonnine HPC in corrente continua. Secondo la Casa tedesca in soli 10 minuti è possibile recuperare oltre<strong> 400 km di autonomia.</strong>Sarà difficile battere i competitor asiatici, ma i dati sono in linea con alcune rivali accreditate che arrivano dalla Cina. La First Edition di serie ha anche il caricatore AC da 22 kW per sfruttare al massimo le <strong>colonnine pubbliche</strong> in corrente alternata.La seconda vettura del nuovo corso <a href="https://www.hdmotori.it/bmw-i3-elettrica-neue-klasse-debutto/" target="_blank" rel="noopener">Neue Klasse</a> ha un'importanza capitale per il brand. Jochen Goller, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, Customer, Brands, Sales, ha annunciato: <em>“La nuova BMW i3 è per noi un’auto rivoluzionaria. In quanto modello completamente elettrico, competerà in un segmento ad alto volume ed è quindi estremamente importante per il BMW Group. Allo stesso tempo, l’elevato interesse già manifestato per questo modello ci indica che sarà accolto molto positivamente dai nostri clienti. L’apertura degli ordini il <strong>18 giugno</strong> nella versione First Edition, prima del lancio ufficiale sul mercato, rappresenta un importante passo”.</em>[gallery ids="275367,275368,275369,275370"]<h2>Punti di forza</h2>L’abitacolo si caratterizza per il <strong>Panoramic Vision</strong>, Driving Assistant Plus, Comfort Access, BMW Digital Key Plus e sedili anteriori elettrici e riscaldabili. Su questo modello il nuovo il pacchetto M Sport, che comprende il kit M Aerodynamics, i freni M Sport blu e la proiezione dagli specchietti esterni con logo M, completati all’interno dall’esclusivo design interno BMW M in Veganza e M PerformTex Black.La BMW i3 50 xDrive First Edition si può ordinare a un prezzo di <strong>74.450 euro</strong>. Al lancio commerciale previsto per l'autunno del 2026 è prevista una versione standard della i3 50 xDrive, proposta a partire da<strong> 64.750 euro</strong>. La special versione First Edition include pure il pacchetto esterno BMW Iconic Glow che sfoggia equipaggiamenti aggiuntivi come i sedili anteriori multifunzione con regolazione elettrica, il climatizzatore automatico a tre zone, i vetri a protezione solare e il volante riscaldabile. Non mancano il BMW 3D Head-Up Display e il sistema HiFi Harman Kardon con supporto Dolby Atmos.[drivek_widget brand_id="bmw" model_id="serie-3-touring"]

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L'Australia testa un sistema anti-droni da zaino: è pronto in 2 minuti

18 June 2026 at 17:55

Sempre più spesso parliamo delle minacce causate dai droni di piccole dimensioni, gli approcci adottati sono diversi e l’Australia potrebbe valutarne uno unico nel suo genere, che potrebbe esser e adottato dalla prima linea di difesa durante un eventuale conflitto.

Nell’ambito del programma Land 156, un’iniziativa da 1,3 miliardi di dollari australiani dedicata al contrasto dei velivoli senza pilota, il Ministero della Difesa ha affidato a OpenWorks un contratto per valutare il sistema Vision Guard, una piattaforma compatta pensata per offrire capacità di allerta rapida direttamente alle unità schierate nelle aree più avanzate.

L’interesse verso soluzioni di questo tipo nasce dall’esperienza maturata nei conflitti recenti, per questo motivo molte forze armate occidentali stanno investendo in strumenti leggeri e facilmente trasportabili, in grado di accompagnare i soldati durante le operazioni. Vision Guard fa parte di questi, e vanta una serie di vantaggi rispetto a quanto valutato finora da altre forze armate.


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OnePlus Pad 3 Pro ufficiale: le specifiche parlano chiaro, è il più potente visto finora

18 June 2026 at 17:40

OnePlus Pad 3 Pro è un tablet che fa della potenza il suo marchio di fabbrica: presentato da poco in Cina, è senza dubbio il modello più avanzato visto finora.

CARATTERISTICHE E PREZZI DI ONEPLUS PAD 3 PRO

Il display è da 13,2 pollici, per cui OnePlus Pad 3 Pro punta su dimensioni importanti ma anche su una risoluzione di 3.392 x 2.400 pixel. Abbiamo un display LCD e la frequenza d'aggiornamento, in base all'utilizzo, può cambiare da 30 fino a 144 Hz. La luminosità raggiunge in scioltezza i 1.000 nit, mentre la copertura cromatica DCI-P3 tocca quota 98%.

La batteria poi non è affatto da sottovalutare, ma nonostante questo OnePlus Pad 3 Pro mantiene il suo spessore fermo ai 5,94 millimetri e con un peso di 672 grammi. Proprio riguardo all'autonomia, la capacità del modulo è pari a 13.380 mAh e c'è oltretutto il supporto alla ricarica rapida da 67 W.


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Origin Wukong supera 1 milione di task e sfida il futuro della crittografia

18 June 2026 at 17:35

E' notizia recente che Origin Wukong, il computer quantistico superconduttore sviluppato autonomamente nel Paese, ha completato oltre un milione di attività di calcolo in poco più di due anni di operatività. Al di là delle prestazioni raggiunte, il dato è importante perché dimostra l’efficacia di un sistema di protezione pensato per l’era post-quantistica, che rappresenterà una delle sfide più rilevanti per la sicurezza informatica dei prossimi anni.

Secondo quanto comunicato dal Laboratorio Chiave Provinciale dell’Anhui per i chip di calcolo quantistico e dall’Anhui Quantum Computing Engineering Research Center di Hefei, la piattaforma ha registrato più di 49 milioni di accessi provenienti da oltre 192 Paesi e regioni del mondo.

Nel frattempo scopriamo che ha elaborato più di un milione di task, contribuendo anche alla validazione delle tecnologie di sicurezza integrate. Come anticipato se ne parla sempre più spesso, visto che incombe lo spettro di computer quantistici sempre più potenti, che potrebbero mettere in crisi gli attuali sistemi di crittografia.


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La Volkswagen ID.Cross è pronta: motorizzazioni e prezzi

18 June 2026 at 17:30
Infischiandosene della crisi e delle problematiche del settore elettrico, il colosso di Wolfsburg continua a proporre veicoli elettrici. L’ultima importante novità alla spina si chiama <strong>ID. Cross</strong> e sarà uno dei modelli chiave della nuova visione green del colosso. La vettura a ruote alta, costruita sull’evoluta <a href="https://www.hdmotori.it/volkswagen-articoli-n564128-volkswagen-piattaforma-meb-plus-autonomia/" target="_blank" rel="noopener">piattaforma MEB+</a>, condividerà gran parte della tecnologia con la ID. Polo e con la Skoda Epiq.Il frontale del SUV vanta <strong>sottili fari a LED</strong> con una striscia luminosa continua e un logo VW illuminato posizionato centralmente. Le linee sinuose ricordano quelle della prima serie della Tiguan e sul tetto spiccano anche le barre. La presentazione ufficiale della ID.Cross è prevista per la metà di luglio, ma alcune immagini e informazioni tecniche sono già emerse sul web. I passaruota pronunciati e le protezioni in plastica nera lungo la parte inferiore della carrozzeria garantiscono un aspetto da crossover urbano.<h2>La scelta di motori</h2>Con una lunghezza di circa 4,16 metri, il SUV potrà ospitare comodamente 5 passeggeri. Sono ancora top secret gli interni. La batteria, montata tra gli assi, ha una<strong> capacità di 37 kWh</strong> nella versione LFP e di 52 kWh nella versione NMC. L'autonomia dichiarata è di 436 chilometri. La batteria più piccola è abbinata a un motore elettrico da 100 kW (136 CV) sull'asse anteriore.La batteria più grande funziona in combinazione con un <strong>motore elettrico da 155 kW</strong> (211 CV). L'ID. Cross può essere ricaricata presso colonnine rapide da 90 kW o 105 kW. Riprendendo il look del prototipo già mostrato nei mesi scorsi, il SUV tiene fede al linguaggio stilistico classico della famiglia ID. Secondo le prime indiscrezioni, l’autonomia massima dovrebbe raggiungere i 436 chilometri, rendendo <a href="https://www.hdmotori.it/volkswagen-id-cross-b-suv-elettrico-autunno-prezzi/" target="_blank" rel="noopener">l’ID.Cross</a> ideale per i contesti urbani e gite fuori porta.<h2>Sguardo comune</h2>Sul piano estetico la nuova vettura non porta straordinarie novità. I designer non si sono esposti troppo. Al centro del frontale si erge il logo Volkswagen illuminato. L’obiettivo è rendere l’elettrico più accessibile a un pubblico ampio. Insieme all’ID. Polo, questo SUV rappresenterà un importante tassello per uscire dalla crisi. Le prime consegne dovrebbero iniziare tra la fine dell’anno e i primi mesi del 2027. I prezzi? I rumor parlano di una cifra intorno ai <strong>28.000 euro.</strong>[drivek_widget brand_id="volkswagen" model_id="id-buzz"]

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Logitech G305 X Superlight: leggerissimo, 44.000 DPI e fino a 8.000Hz | Prezzo

18 June 2026 at 17:15

Logitech ha deciso di rinnovare uno dei suoi mouse gaming wireless più apprezzati dagli utenti, senza allontanarsi da una fascia di prezzo accessibile. Il nuovo G305 X Superlight arriva infatti con un design alleggerito, una batteria ricaricabile integrata e specifiche tecniche decisamente più avanzate rispetto alla generazione precedente.

Se il precedente G305 utilizzava una batteria AA sostituibile, una scelta che contribuiva ad aumentare sensibilmente la massa complessiva del dispositivo ora il nuovo passa a una batteria integrata ricaricabile tramite USB-C, portando il peso totale a soli 59 grammi. L'azienda ha inoltre adottato una struttura con viti esterne visibili, pensata per facilitare l'apertura del mouse e semplificare eventuali interventi di manutenzione o riparazione, favorendone peraltro una maggiore durata nel tempo.

Sotto la scocca trova posto una versione aggiornata del sensore HERO, capace di raggiungere una sensibilità massima di 44.000 DPI. Abbiamo poi una velocità di tracciamento fino a 678 pollici al secondo e una gestione dell'accelerazione superiore a 40G. Di serie il mouse opera con polling rate a 1.000Hz tramite il ricevitore USB-A incluso nella confezione, ma chi desidera prestazioni ancora più elevate può abbinarlo al ricevitore PRO Wireless di Logitech, venduto separatamente, che consente di arrivare fino a 8.000Hz riducendo ulteriormente la latenza degli input.


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GPL morto? Non per Hyundai: le novità di Kona, i20 e Bayon

18 June 2026 at 17:00
I dati a ribasso del<strong> GPL,</strong> legati anche a un minor numero di proposte sul mercato globale, non ha scoraggiato il Gruppo Hyundai. Il GPL rimane centrale nelle logiche della Casa con sede a Seoul e un’ancora di salvezza per gli automobilisti che devono affrontare ogni giorno lunghi spostamenti.Il GPL ora si attesta a 0,777 euro al litro, mentre il metano è calato a 1,561 euro/kg. Per questo motivo il "carburante rifugio" è ancora tra le logiche di mercato di Hyundai che ha deciso di rilanciare le motorizzazioni bifuel a GPL per <strong>i20, Bayon e Kona</strong>, vendute allo stesso prezzo delle equivalenti a benzina. Una scelta che attirerà i clienti che badano più alle spese che alle performance.<h2>La strategia su i20 e Bayon</h2>Partiamo dalla <strong>hatchback</strong> coreana che è commercializzata con la motorizzazione a GPL nel popolare allestimento Connectline, con un 1.0 T-GDi da 84 CV e un listino che parte da 22.250 euro. Di serie la <strong>i20</strong> vanta i cerchi da 16", quadro strumenti digitale e infotainment da 10,25" con Apple CarPlay e Android Auto. Non manca anche un corposo pacchetto di <a href="https://www.hdmotori.it/adas-piu-cari-ai/" target="_blank" rel="noopener">sistemi ADAS</a>, tra cui il sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti, il sistema di assistenza anti-collisione frontale con riconoscimento veicoli, pedoni e cicli, il sistema di mantenimento attivo al centro della corsia, il sistema di rilevamento della stanchezza del conducente, il sistema di riconoscimento dei limiti di velocità e l’avviso presenza passeggeri posteriori.Il GPL per il B-SUV <a href="https://www.hdmotori.it/hyundai-bayon-2027-render-antcipazioni/" target="_blank" rel="noopener">Bayon</a> è previsto negli allestimenti XTech e Business, a un prezzo a partire da 23.200 euro. La tecnologia a bordo non manca con l'infotainment da 10,25" con Apple CarPlay e Android Auto wireless, quadro strumenti ibrido con display centrale da 4,2". La <strong>variante Business</strong> che parte 24.600 euro include una dotazione con cerchi di lega da 16", fari full LED, quadro strumenti da 10,25", illuminazione ambientale e calandra anteriore in nero lucido.[caption id="attachment_275355" align="alignnone" width="1200"]<img class="size-full wp-image-275355" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/06/Strategia-Hyundai-Gpl-1.jpg" alt="Novità Hyundai Gpl" width="1200" height="800" /> Nuovi modelli Hyundai Gpl[/caption]<h2>Proposta Kona</h2>Gli allestimenti delle versioni a GPL del crossover Kona sono <strong>XTech e Business</strong>, con prezzi rispettivamente di 27.350 e 28.750 euro. Di serie per la XTech i cerchi da 16", luci full LED, telecamera e sensori anteriori e posteriori, avviamento senza chiave, strumentazione digitale da 12". La Business vanta i cerchi da 17", il supporto lombare elettrico per il conducente, la piastra di ricarica wireless per smartphone, i retrovisori ripiegabili elettricamente e il sensore pioggia. Su questo modello il 1.0 T-GDi ha 110 CV.Basta dare una occhiata ai finanziamenti di <strong>Hyundai</strong> per strappare offerte rilevanti. Le nuove motorizzazioni che sono disponibili in promozione sono le seguenti:<ul> <li><strong>i20 Gpl Connectline</strong> con anticipo di 5.772 euro, 35 canoni mensili da 75 euro e maxirata finale di 10.903 euro;</li> <li><strong>Bayon Gpl XTech</strong> con anticipo di 7.168 euro, 35 canoni mensili da 86 euro e maxirata finale di 9.976 euro;</li> <li><strong>Kona Gpl XTech</strong> con anticipo di 7.300 euro, 35 canoni mensili da 139 euro e maxirata finale di 13.128 euro.</li></ul>[drivek_widget brand_id="hyundai" model_id="kona"]

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Perseverance completa una maratona su Marte: ma cosa accadrebbe se ci provassimo noi?

18 June 2026 at 16:55

Dopo 5 anni di onorato servizio possiamo dire che Perseverance ha raggiunto un traguardo simbolico ma significativo sul Pianeta Rosso. Proprio così, il rover della NASA ha percorso oltre 42,2 chilometri dalla data del suo atterraggio, avvenuto nel febbraio 2021.

Guardando al passato, prima di lui soltanto Opportunity era riuscito a superare tale soglia, impiegando però più di undici anni. Ma non sarà sfuggito a molti che questa distanza corrisponde con buona precisione con quella di una maratona completa, che chiaramente è stata corsa con i suoi tempi e senza fretta, ma riflettendo un po' fa nascere una domanda curiosa. Cosa significherebbe affrontare lo stesso percorso a piedi sulla superficie di Marte?

Immaginare un essere umano impegnato in una maratona marziana è un bell'esercizio di fantasia, perché significherebbe confrontarsi con condizioni estremamente difficili, anche se non ovunque.


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Il ritorno dell'iPod: la nuova ossessione vintage della Gen Z

18 June 2026 at 16:40

Nei primi anni 2000 gli amanti della buona musica facevano gli alternativi preferendo vinili e CD ai lettori MP3. Ora la storia si ripete: la Gen Z sta sostituendo lo smartphone con i vecchi iPod per evitare che fastidiose notifiche e telefonate interrompano l'ascolto dei brani preferiti. Insomma, ogni generazione ha la sua moda: se i giovani di 25 anni fa guardavano agli anni '70 e '80, quelli di oggi hanno scelto l'inizio millennio come nuovo punto di riferimento. Più o meno.

É chiaro che non tutta la Generazione Z preferisca un vecchio iPod al nuovo iPhone (giusto per restare in ambito Apple), ma il trend è questo, come confermano diverse analisi di mercato effettuate negli ultimi mesi al di qua e al di là dell'Oceano Atlantico. Si pensi che su eBay le ricerche per il modello Nano sono aumentate del 20%, per il Classic del 25%. E il 32% degli acquirenti appartiene proprio alla Gen Z.

L'anno scorso un iPod di 1a generazione ancora sigillato nella confezione originale è stato venduto all'asta per più di 40.000 dollari.


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Una mod di Bloodborne per PS5 dimostra che forse Sony ha sprecato un'opportunità

18 June 2026 at 16:31

A dieci anni da debutto Bloodborne torna al centro del dibattito. E no, non per voci su un remake o una remastered (anche perché Bluepoint Games ha chiuso i battenti), o meglio non direttamente. È proprio questo vuoto che ormai appare destinato a rimanere in tatto a rilanciare il dibattito. A partire da un test realizzato dagli esperti di Digital Foundry che mostra come il celebre action RPG di FromSoftware possa raggiungere risultati sorprendenti su PlayStation 5 con modifiche minime e senza alcun intervento diretto degli sviluppatori.

La dimostrazione è stata effettuata su una PS5 modificata e sfrutta alcuni interventi mirati che consentono al gioco di accedere a una maggiore quantità di memoria e di mantenere CPU e GPU costantemente alle frequenze massime. Pur trattandosi di una mod non ufficiale, il risultato è quello che molti fan definirebbero il Bloodborne definitivo.


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Porsche Taycan MY2027, dietrofront: il cambio marcia artificiale è realtà

18 June 2026 at 16:30
Le strategie industriali nel <strong>settore automotive</strong> ad alte prestazioni superano i dogmi tecnici. <strong>Porsche</strong> lo dimostra con la <strong>Taycan MY2027</strong>, segnando un'inversione di tendenza rispetto al lancio. Se in passato i tecnici tedeschi avevano escluso <strong>marce simulate sulle elettriche</strong>, ritenendo la propulsione a batteria intrinsecamente superiore, le dinamiche commerciali hanno spinto la casa di Stoccarda <strong>a rivedere questa impostazione</strong>.<h2>La tecnologia E-Shift e la gestione dei rapporti virtuali</h2><img class="alignnone size-full wp-image-275332" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/06/2027-porsche-taycan.jpg" alt="" width="889" height="488" />La principale novità della gamma Taycan è il sistema <strong>E-Shift</strong>, una funzionalità elettronica sviluppata per emulare una trasmissione tradizionale a otto rapporti. Si attiva mediante un comando blu sul volante; dopodiché il pilota gestisce la progressione delle marce virtuali tramite le palette dietro il volante. Il software ricrea i <strong>passaggi di marcia</strong> con interruzioni calibrate della coppia, generando i tipici contraccolpi fisici e applicando una coppia di trascinamento specifica per ogni rapporto che riproduce il freno motore.<h2>L'interfaccia nell'abitacolo e il coinvolgimento sensoriale</h2>L'aggiornamento punta a replicare il feeling di guida di modelli endotermici come la <strong>Panamera</strong>. L'esperienza digitale integra nella strumentazione un contagiri virtuale e l'indicatore del rapporto con spie di cambiata (<em>shift light</em>). Il sistema implementa anche un limitatore di giri elettronico che interrompe la spinta al raggiungimento della soglia critica.Dal punto di vista acustico, l'impianto audio diffonde una sonorità artificiale dedicata che varia in base al carico del motore virtuale e alla specifica motorizzazione. Questo pacchetto opzionale, denominato "<strong>E-Shift</strong>" (incluso volante sportivo GT con palette), è proposto in Italia a 988 euro per tutte le varianti, ed è di serie sulla <a href="https://www.hdmotori.it/porsche-articoli-n611189-porsche-taycan-turbo-gt-giro-record-interlagos/"><strong>Taycan Turbo GT</strong></a>. Il cambio di direzione era stato anticipato a novembre da <strong>Frank Moser</strong> (Vice President gamme 718 e 911), che aveva elogiato il sistema <em>N e-Shift</em> della <a href="https://www.hdmotori.it/hyundai-n-motori-termici-ibridi-modelli-sportivi/"><strong>Hyundai N</strong></a> definendolo un lavoro eccellente.<h2>Incrementi di autonomia</h2>Sul piano dell'efficienza, i modelli d'ingresso a trazione posteriore beneficiano di coperture estive a bassa resistenza al rotolamento che estendono <strong>il raggio d'azione fino a 20 km</strong>. In combinazione con la <em>Performance Battery Plus</em> opzionale da 97 kWh netti (proposta a 5.868 euro), i miglioramenti permettono alla Taycan di raggiungere <strong>un'autonomia massima di 700 km nel ciclo WLTP</strong>.L'architettura digitale riceve un upgrade hardware: il <em>Porsche Communication Management</em> (PCM) adotta una nuova unità centrale con una potenza di calcolo tre/cinque volte superiore, ottimizzando i tempi di risposta e la fluidità dei menu. Il controllo vocale ora supervisiona navigazione, parametri vettura, media e applicazioni.L'assistente digitale <em>Voice Pilot</em> sfrutta l'intelligenza artificiale per l'elaborazione del linguaggio naturale e l'integrazione dei POI basati su Google, consentendo richieste successive senza ripetere "Hey Porsche". Inoltre, il vano di ricarica wireless per smartphone nel tunnel centrale opera a 25 W, <strong>risultando circa 1,5 volte più rapido</strong>.<h2>Il pacchetto Manthey e il primato al Nürburgring</h2><img class="alignnone size-full wp-image-275335" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/06/porsche-taycan-turbo-gt-con-manthey-kit.jpg" alt="" width="1920" height="1080" />Per la prima volta, la divisione <strong>Manthey firma un kit di aggiornamento dedicato a un modello 100% elettrico</strong>. Il pacchetto tecnico, destinato alla Taycan Turbo GT provvista di pacchetto Weissach, include interventi su aerodinamica, geometria dell'assetto e logiche elettroniche della catena cinematica per ottimizzare il rendimento in circuito.Le prestazioni del kit sono state speciale banco di prova sul tracciato del <strong>Nürburgring Nordschleife</strong>: il collaudatore ufficiale <strong>Lars Kern</strong> ha stabilito il nuovo record di categoria per berline elettriche ad alte prestazioni con il tempo ufficiale di 6 minuti, 55 secondi e 553 millesimi. Il kit Manthey è disponibile sia in opzione diretta in fabbrica, sia come pacchetto di retrofit.<h2>Listino e configurazioni per il mercato italiano</h2>Le varianti della <strong>Taycan MY2027</strong> sono ordinabili presso la rete nazionale. Il listino ufficiale si articola in base alla carrozzeria e all'allestimento:<ul> <li><strong>Taycan (Versione d'accesso a trazione posteriore):</strong> 107.590 euro.</li> <li><strong>Taycan Sport Turismo:</strong> circa 108.590 euro (+1.000 euro rispetto alla berlina base).</li> <li><strong>Taycan Cross Turismo:</strong> 120.139 euro.</li> <li><strong>Taycan Turbo GT con Pacchetto Weissach:</strong> la configurazione top di gamma si attesta a 251.248 euro.</li></ul>&nbsp;

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Missile europeo sfida il Tomahawk: oltre 1.000 km di gittata

18 June 2026 at 16:20

Ora che gli Stati Uniti stanno chiarendo che l'apporto alla difesa in Europa e alla NATO sarà meno importante di un tempo, l’Europa ha iniziato un percorso di potenziamento militare e di autosufficienza, e non stupisce che emergano nuovi progetti ogni genere. Stavolta si parla del rafforzamento delle capacità militari a lungo raggio.

Durante il salone della difesa Eurosatory di Parigi, il gruppo europeo MBDA ha mostrato il nuovo NCM-LCM Mk2, un missile da crociera progettato per colpire obiettivi a oltre 1.000 chilometri di distanza e destinato quasi sicuramente a diventare uno dei sistemi più avanzati sviluppati nel nostro continente.

E visto che si parla con sempre maggior insistenza di ridurre la dipendenza da sistemi statunitensi per le operazioni strategiche, il NCM-LCM Mk2 viene già considerato da molti osservatori come la risposta europea al celebre Tomahawk americano, grazie alla capacità di attaccare bersagli in profondità senza esporre direttamente aerei o truppe alle difese nemiche.


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Google Calendar, finalmente ci sono più colori per catalogare gli eventi

18 June 2026 at 16:05

Finalmente Google ha sentito le lamentele, ripetute ormai da anni, che i soliti 11 colori per organizzare e differenziare appuntamenti, promemoria e attività in Calendar non erano sufficienti, e ha deciso di correre ai ripari: la società di Mountain View ha appena avviato la distribuzione di un aggiornamento su tutte le piattaforme in cui il servizio è disponibile (app mobile native, Web desktop e anche API per gli sviluppatori terzi), grazie al quale si potrà scegliere tra ben 200 colori personalizzati.

Più precisamente, le scelte predefinite passano da 11 a 24, e ci sarà un selettore RGB completo per chi ha una griglia di impegni ancora più fitta e variegata o semplicemente preferisce adottare delle palette personalizzate. Il ricorso a più colori permette di identificare rapidamente gli eventi e gli appuntamenti - un sistema immediato e rapido per categorizzarli, insomma.

Google Calendar è uno dei servizi più vecchi e diffusi del colosso di Mountain View, ancora prima che esistesse la G Suite o Workspace, ma bisogna dire che gli aggiornamenti, soprattutto a livello di interfaccia e funzionalità end-user, tendenzialmente sono piuttosto rari. Un po’ perché, beh, non c’è necessariamente moltissimo da modificare in un software del genere.


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Omoda 9 Aurora Edition, solo 1.000 unità da oltre 500 CV: quanto costa

18 June 2026 at 16:00
Il marchio cinese Omoda sferra un nuovo attacco al mercato, stavolta concentrando gli sforzi sull'esclusività. Cosa può rendere un'auto ancora più attraente agli occhi di chi vuole distinguersi? Beh, niente è meglio di una serie limitata. Nasce così la <strong>Omoda 9 Aurora Edition</strong>, edizione speciale a tiratura limitata di appena <strong>1.000 unità</strong>, riservate solo ai clienti italiani. Un bell'attestato di stima e fiducia da parte di OMODA &amp; JAECOO nei confronti del pubblico nostrano, che sembra aver risposto più che positivamente al richiamo di questo marchio.<h2>Il richiamo dell'Aurora Green</h2>L'elemento distintivo della Aurora Edition è la sua inedita colorazione esterna <strong>Aurora Green</strong>. Questa tinta è stata pensata per trasmette il fascino cromatico dell'aurora boreale, mischiandolo con le tonalità classiche del verde britannico. Il risultato finale è un SUV che sicuramente brilla per eleganza. Il linguaggio stilistico della Omoda 9 è alquanto <strong>futuristico</strong>, con linee che cercano di trasmettere nell'osservatore una sensazione di potenza e dinamismo. L'estetica high-tech si riflette anche nell'abitacolo, che segue una filosofia di <strong>minimalismo tecnologico</strong> e alta artigianalità.<h2>Comfort e tecnologia</h2>A bordo della Omoda 9 Aurora Edition, ogni dettaglio è stato pensato per realizzare un'atmosfera coinvolgente e altamente personalizzabile. Tra le dotazioni di pregio spiccano:<ul> <li><strong>interni in pregiata pelle Nappa</strong> e volante multifunzione con comandi tattili;</li> <li>sistema audio immersivo con <strong>14 altoparlanti SONY;</strong></li> <li><strong>Augmented Reality Head-Up Display</strong> e illuminazione ambientale;</li> <li><strong>Tetto apribile panoramico Skylight</strong>, che amplifica la luminosità dell'ambiente.</li></ul>Per quanto riguarda la dinamica di guida, la vettura offre <strong>tre modalità specifiche</strong> per affrontare diversi terreni: neve, sabbia e off-road. Insomma, Omoda dimostra di aver compiuto enormi sforzi per accontentare anche il cliente più esigente come, di fatto, è quello italiano.<h2>La potenza del Super Hybrid</h2>Sotto il profilo meccanico, la <a href="https://www.hdmotori.it/jaecoo-7-omoda-9-omologazione-autocarro-n1/">Omoda 9</a> è equipaggiata con il powertrain <strong>Super Hybrid SHS-P</strong>. Il sistema è composto da un motore termico <strong>1.5 TGDI ad alta efficienza</strong>, abbinato a ben <strong>tre motori elettrici</strong> e a un cambio DHT 350. Nella configurazione a trazione integrale (4WD), l'ammiraglia eroga una potenza complessiva di <strong>oltre 500 CV</strong>, permettendo prestazioni da sportiva con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi.<img class="alignnone size-full wp-image-275348" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/06/OMODA-9_2.jpg" alt="Omoda 9 Aurora Edition" width="2000" height="1335" />Sul fronte dell'efficienza energetica, la vettura dispone di una batteria da <strong>34,46 kWh</strong> e di un serbatoio da 70 litri. Questa combinazione consente di superare i <strong>1.100 km di autonomia </strong>complessiva secondo il ciclo WLTC, rendendo la Omoda 9 adatta anche ai viaggi a lunghissimo raggio senza la necessità di soste frequenti.<h2>Listino prezzi</h2>La Omoda 9 Aurora Edition è già ordinabile presso la rete ufficiale <a href="https://www.hdmotori.it/omoda-jaecoo-italia-nuovo-record-vendite-novembre-2025/">OMODA &amp; JAECOO</a> al prezzo di <strong>54.000 euro</strong>. Si tratta di un posizionamento estremamente competitivo: nonostante un sovrapprezzo di 2.100 euro rispetto alla versione standard, questa serie limitata offre un controvalore significativamente superiore in termini di equipaggiamenti esclusivi e dotazioni di serie. Data la tiratura limitata a soli 1.000 esemplari, la disponibilità presso i concessionari è considerata ristretta. L'auto comunque è un oggetto da collezione, identificato da un badge dedicato sviluppato appositamente in Italia per sottolinearne l’unicità.[drivek_widget brand_id="omoda" model_id="5-shs-h"]

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Google Pixel 10 Pro 512GB a 793€: super prezzo da MediaWorld con valutazione usato

18 June 2026 at 15:50

Google Pixel 10 Pro questa volta non si limita a un semplice sconto da volantino: da MediaWorld il prezzo diventa interessante grazie alla combinazione tra NO IVA per gli iscritti MW Club e supervalutazione dell'usato da 50€. Il risultato è un prezzo finale indicato di 793,37€ invece di 1.329,00€, uno dei migliori mai registrati per lo smartphone del colosso di ricerca con taglio di memoria da 512GB.

La promozione richiede un minimo di attenzione, perché non è il classico sconto immediato valido in qualsiasi condizione. Il prezzo riservato ai possessori della MediaWorld CLUB diventa visibile dopo il login e a carrello, mentre la supervalutazione usato da 50€ è legata all'acquisto di Pixel 10, Pixel 10 Pro o Pixel 10 Pro XL con ritiro e pagamento in negozio, oppure direttamente in punto vendita. La promo NO IVA è indicata dal 18 al 21 giugno 2026, mentre la supervalutazione usato è valida fino al 30 giugno 2026.

(aggiornamento del 18 June 2026, ore 19:03)

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