Per Suzuki la passione non è fatta solo di motori e prestazioni. Da anni il marchio nipponico affianca la propria attività nel settore delle auto, delle moto e dei motori marini, offrendo un impegno concreto anche nel mondo dello sport e nella beneficenza.Il frutto di questi impegni è raccolto nel Suzuki Bike Day, un evento capace di riunire migliaia di appassionati in una giornata dedicata al ciclismo, alla condivisione di valori comuni e alla beneficenza.Organizzato e promosso da Suzuki Italia – dopo il grande successo delle passate edizioni – il Suzuki Bike Day si è replicato anche quest’anno senza deludere, chiudendo questa sesta edizione con circa duemila partecipanti pronti a mettersi in gioco per una causa forte come la raccolta fondi per i bambini malati.<h2>Suzuki Bike Day 2026: tra mare e colline partendo dal Misano World Circuit</h2>Dalla prima manifestazione, datata giugno 2021, l’evento si è evoluto in maniera itinerante, trovando casa dopo le ultime edizioni proprio nella regione dei motori, la Romagna. Ad impreziosire negli ultimi tre anni, il Bike Day, sono state le partenze all’interno di circuiti leggendari del calibro di Monza, Imola e Misano e la partecipazione di atleti e personaggi dello sport come il dirigente sportivo ed ex ciclista professionista Davide Cassani.Il Suzuki Bike Day 2026 è stato ideato su un circuito di lunghezza variabile, dai 50 km della versione breve, agli oltre 65 di quella lunga, consentendo di fatto anche ai partecipanti non agonisti di questo sport, di poter lasciare il proprio segno.<img class="alignnone size-full wp-image-275563" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/06/sbd2026-3.jpg" alt="" width="1179" height="765" />Il percorso, che si è sviluppato tra mare e colline – ricco di paesaggi mozzafiato - è stato interdetto alla circolazione del traffico cittadino – per quasi la totalità dei chilometri – al fine di garantire maggiore sicurezza ai partecipanti; ad affiancare i quasi duemila partecipanti durante la pedalata vi erano i membri del Team Suzuki che a bordo delle loro vetture ammiraglie, come Suzuki Vitara Hybrid, si assicuravano della salute dei partecipanti; il servizio d’ordine e i fotografi di gara, gestiti sempre dal Team, si sono mossi durante tutto il tragitto su una flotta di moto Suzuki, arricchita dalla presenza di modelli come Suzuki V-Strom e Suzuki SV-7GX.<h2>L’impegno per la Dynamo Camp</h2>Da anni, Suzuki Italia sposa il progetto della Dynamo Camp, un’associazione che da tempo si impegna sul nostro territorio, al fine di offrire programmi di terapia ricreativa a minori affetti da patologie gravi o croniche. La beneficenza devoluta con l’evento è figlia di ogni partecipante, in quanto conseguendo la quota d’iscrizione alla gara, l’intera somma viene devoluta direttamente alla Dynamo Camp; grazie al numeroso consenso raccolto dall’evento nelle ultime tre edizioni, si è raggiunta una somma di circa centomila euro, che ha permesso ad oltre ottanta ragazzi affetti da malattia di ricevere le cure promesse.Le dichiarazioni di Massimo Nalli, presidente e amministratore delegato Suzuki Italia: "una multinazionale come Suzuki - che costruisce auto, moto e motori marini - ha il dovere, oltre che il piacere, di restituire qualcosa ( esperienze come il Bike Day ndr) ai propri clienti e ai potenziali clienti. Noi lo facciamo supportando la passione per lo sport.”<img class="alignnone size-full wp-image-275564" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/06/sbd2026-2.jpg" alt="" width="1179" height="670" />

<div dir="auto">Al <strong>Goodwood Festival of Speed 2026</strong>, in programma dal 9 al 12 luglio prossimi, debutterà il concept di quella che promette di essere una vera sportiva elettrica. Di alto livello i contenuti, tra piattaforma a 800 V, batterie separate e dinamica da pista.</div><h2 dir="auto">Solo elettrica</h2><div dir="auto">Dopo l'arrivo sul mercato dell'ammiraglia <strong>A390 GT</strong>, che <a href="https://www.hdmotori.it/prove/alpine-a390-gt-ammiraglia-elettrica-prova-su-strada/">abbiamo recentemente provato</a>, Alpine con la <strong>terza generazione della A110</strong> accelera verso il futuro elettrico e alza ulteriormente l'asticella in fatto di prestazioni: l'auto <a href="https://www.hdmotori.it/alpine-a110-elettrica-caratteristiche-tecniche/">sarà unicamente elettrica</a>, dando quindi definitivamente addio ai motori termici. Come detto, l'evento scelto dalla Casa francese per presentare questa importante evoluzione è <strong>Goodwood,</strong> dove farà il suo debutto - <strong>dinamico</strong> - un prototipo della nuova sportiva, probabilmente camuffato per celarne l'aspetto.</div><h2 dir="auto">Piattaforma in alluminio</h2><div dir="auto"><img class="alignnone size-full wp-image-275550" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/06/alpine-performance-platform.jpg" alt="" width="1920" height="1080" /></div><div dir="auto">Il pacchetto tecnico è di assoluto rilievo ed è costruito sulla base della nuovissima <strong>Alpine Performance Platform (APP)</strong>. Si tratta di un'architettura<strong> in alluminio</strong> sviluppata dal Gruppo Renault e studiata appositamente per contenere la massa del veicolo, che è stimata intorno ai <strong>1.500 kg</strong>. Per massimizzare l'agilità e aumentare il piacere di guida, come ci si aspetta dalla A110, i tecnici hanno previsto una soluzione con <strong>due pacchi batteria separati</strong>, posizionati rispettivamente all'anteriore e al posteriore. Questa scelta assicura una migliore distribuzione dei pesi, che dovrebbe essere nel rapporto <strong>40:60</strong>, il tutto con un'altezza da terra uguale a quella dell'attuale modello a benzina. Inoltre, l'avanzata architettura a<strong> 800 Volt</strong> consentirà tempi di ricarica ridotti.</div><h2 dir="auto">Due motori al posteriore</h2><div dir="auto">Le prestazioni sono da vettura sportiva di alto livello: la trazione è affidata a<strong> due motori posizionati sull'asse posteriore</strong> che gestiscono la coppia indipendentemente tra le ruote, replicando il funzionamento di un differenziale. La vettura vanta <strong>un'autonomia stimata di oltre 550 chilometri</strong>. Interessante il fatto che sia stata progettata per completare tre giri al Nürburgring al massimo delle prestazioni, senza mostrare cali di potenza della batteria.</div><h2 dir="auto">Quando arriva</h2><div dir="auto">Dopo l'anteprima a Goodwood, sarà presentato un concept quasi definitivo al <strong>Salone di Parigi</strong> a ottobre, mentre l'arrivo nelle concessionarie è previsto per il 2027.</div>