Polestar launched the Polestar 4 SUV today, a new body style of its compact executive electric SUV that starts at €57,900 and delivers up to 630 km of WLTP range.
The bigger news for anyone who followed the original car: unlike the Polestar 4 coupé, the SUV has an actual rear window.
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Com 408 cv, tração integral, suspensão de afinação desportiva, caixa manual virtual de oito velocidades e um sistema de direção Steer-by-wire com volante Yoke, o novo Lexus RZ550e F-Sport é a prova de que um SUV elétrico pode ser genuinamente emocionante. E, ainda assim, gastar menos de 15 kWh por cada 100 km no "mundo real".
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Depois de semanas de teasers, a Xiaomi mostrou finalmente os seus primeiros veículos elétricos de autonomia estendida (EREV), construídos sobre uma nova plataforma, pensada de raiz para maximizar o espaço interior. Os preços de pré-venda arrancam nos 259.900 yuans (cerca de 33 mil euros), bem abaixo da concorrência.
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O EX30 é o Volvo mais pequeno e mais acessível da gama, e um dos SUV elétricos compactos mais interessantes do mercado. Testámos a versão P5 Plus, com bateria de 55 kWh, e ficámos rendidos ao bom ambiente a bordo, e com a eficiência superior à anunciada. Mas não conseguimos ignorar algumas decisões de design que dão que pensar numa marca com o histórico de segurança da Volvo.
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Volvo EX60 destaca-se com até 810 km de autonomia, potência e carregamento rápido. Conheça o SUV elétrico que vem conquistando a Europa.
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