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Apple Music Classical annuncia partnership con una prestigiosa sala concerti

Apple Music Classical ha annunciato una nuova partnership con la storica sala concerti londinese Wigmore Hall per portare sulla piattaforma registrazioni e altri contenuti esclusivi dedicati alla musica classica. Per chi non lo sapesse, la Wigmore Hall è una prestigiosa sala da 550 posti situata in Wigmore Street, nel quartiere Marylebone di Londra. È ampiamente considerata una delle sedi più importanti al mondo per la musica da camera, la musica antica e i recital vocali. Inaugurato nel 1901 e rinomato per la sua acustica eccellente, l'edificio, classificato come monumento storico di Grado II, ospita oltre 500 concerti all'anno. La nuova partnership con Apple è stata annunciata nell'ambito delle celebrazioni per il 125° anniversario della sala che si tengono proprio quest'anno.

In base a quanto pattuito, la piattaforma di streaming musicale pubblicherà 4 registrazioni digitali all'anno, tratte da esibizioni dal vivo presso la Hall e sviluppate in stretta collaborazione con gli artisti. Ogni nuova pubblicazione di Wigmore Hall Live sarà presentata in anteprima esclusiva su Apple Music Classical per 3 mesi.

In più, con il modello che mette l'artista al primo posto, la Wigmore Hall si farà carico di tutti i costi di produzione per ogni pubblicazione e non tratterrà alcuna quota dei ricavi, versando piuttosto il 100% delle royalty direttamente agli artisti.


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Bombardieri B-1B: ora sono pronti per le armi ipersoniche

L'aeronautica statunitense e di Boeing hanno deciso di prolungare la vita operativa del B-1B Lancer, storico velivolo che ora guarda al 2040 e oltre. Riutilizzando i punti di attacco esterni originariamente pensati per i missili nucleari durante la Guerra Fredda, i nuovi piloni di aggancio modulari trasformeranno il bombardiere supersonico in una piattaforma adatta alle armi ipersoniche del futuro.

Il celebre bombardiere pesante dell'aviazione americana, in servizio fin dal 1985, riceverà moto presto l'aggiornamento, e a quanto pare Boeing ha già completato la revisione preliminare del progetto per integrare sul velivolo i nuovi piloni descritti sopra e denominati Load Adaptable Modular. Questo sistema permetterà di sfruttare sei punti di ancoraggio esterni posizionati sullo scafo, ma rimasti di fatto inutilizzati da quando il bombardiere è stato convertito a un ruolo esclusivamente convenzionale, rinunciando alla capacità nucleare in seguito ai trattati internazionali sul disarmo.

Attualmente la flotta attiva conta 45 esemplari, distribuiti principalmente in due basi sul territorio statunitense. Ricordiamo che questo gigante dei cielo ha una velocità massima che supera i 1400 chilometri orari, pari a Mach 1.2, inoltre è lungo 44.5 metri e vanta un'apertura alare di 41.8 metri. Nonostante il passare degli anni, rimane il bombardiere più rapido a disposizione degli Stati Uniti.


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Meta ha fatto strage di account fasulli: chiusi oltre 1 milione di profili

Meta è stata parte integrante di un'ampia collaborazione con il Dipartimento di Giustizia negli USA, Microsoft, Coinbase e Starlink, tutto allo scopo di colpire duramente alcune pericolose reti di truffe online diffuse nel Sud-est asiatico. Non si sta parlando di una singola operazione ma di un più consistente intreccio di segnali che sono giunti da piattaforme diverse, andando ad includere messaggi, dati ed account che in seguito hanno permesso di delineare una situazione ben precisa.

Meta è così stata in grado di ricostruire schemi che si sono rivelati piuttosto comuni e frequenti, collegando poco alla volta i vari pezzi del puzzle, che da soli sembravano ininfluenti.

META INTERVIENE MA NON PREVIENE

I tentativi di frode individuati da Meta sono diversi: truffe sentimentali, finti investimenti in crypto, messaggi che imitano polizia o enti ufficiali ma anche le immancabili offerte di lavoro sfruttate come esca per i malcapitati. Dopo le indagini sono stati rimossi oltre 1,4 milioni tra account, pagine e gruppi, sia di Facebook e sia su Instagram, mentre Microsoft ha provveduto a chiudere circa 20.000 account.


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realme C100 5G, lo smartphone economico che punta tutto sulla resistenza

C’è una cosa che succede più spesso di quanto vorremmo ammettere: lo smartphone cade. Dalla tasca, dal tavolo, dal divano, dallo zaino, dal supporto dell’auto, magari proprio mentre si sta cercando di rispondere a un messaggio con una mano sola. A volte non succede nulla, altre volte basta un angolo preso male per ritrovarsi con il display crepato, la scocca segnata o qualche problema interno che emerge dopo qualche giorno.

È qui che il nuovo realme C100 5G prova a giocarsi la sua partita. Non sul terreno dei megapixel urlati, dei benchmark o delle finiture da top di gamma, ma su un aspetto molto più concreto: la capacità di resistere alla vita quotidiana. Perché nella fascia economica non tutti cercano lo smartphone più potente o quello con la fotocamera più ambiziosa. Molti cercano semplicemente un telefono affidabile, da usare senza troppa ansia, capace di accompagnare giornate intense senza trasformarsi in un oggetto fragile da proteggere a ogni costo.

Il punto interessante è che realme C100 5G non nasce come un rugged phone classico. Non è uno di quei dispositivi enormi, pesanti, con angoli rinforzati a vista e un’estetica da strumento da cantiere. Al contrario, resta uno smartphone dall’aspetto normale, con uno spessore inferiore a 8,9 millimetri e un design che non rinuncia alla pulizia delle linee. La differenza, però, sta sotto la superficie: realme ha lavorato sulla struttura interna, sulla protezione del display, sulla resistenza a polvere e schizzi e sulla durata della batteria nel tempo.


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Toyota, il più grande colosso dell'auto al mondo non è più la prima azienda del Giappone

Quando si parla di <strong>Toyota</strong> bisogna inevitabilmente confrontarsi con i suoi numeri da primato. Il colosso nipponico è infatti il primo gruppo automobilistico del pianeta, grazie agli 11,32 milioni di esemplari venduti nel 2025 in tutto il globo. Risultati che, dati alla mano, sono superiori addirittura a quelli del 2024. Eppure, questo gigantesco titano industriale non è più in vetta alle aziende giapponesi per ciò che concerne il valore in Borsa. Infatti, c'è chi ha fatto meglio: la <strong>SoftBank</strong>, una banca di investimento che ha messo la freccia e ha effettuato un sorpasso chirurgico ai danni della realtà automotive.<h2>Il sorpasso inatteso</h2>Dopo 23 anni di vetta solitaria, Toyota ha dovuto cedere il passo. La sua capitalizzazione in campo borsistico, ovvero il valore totale delle sue azioni, è di poco inferiore ai <strong>46 mila miliardi di yen</strong>, che corrispondono all'incirca a 250 miliardi di euro, ed è stata scavalcata da quella di SoftBank, che è arrivata a 48 mila miliardi di yen (più o meno 260 miliardi di euro).Il sorpasso al comando si è registrato sul finire della scorsa settimana e ha un valore storico, oltre che statistico, poiché fa riflettere su ciò che sono le dinamiche degli investitori di oggi e quali siano le loro priorità. Le auto e l’industria sono state i settori trainanti del secolo scorso, ma adesso sono funestati da una <a href="https://www.hdmotori.it/nissan-piano-crisi-europa-esuberi/">crisi</a> che ne sta minando le fondamenta. Lo stesso non accade in altri settori, come quello dell'intelligenza artificiale, che è in forte espansione, ed è di fatto una delle ali principali del business operato da SoftBank. Proprio l'annuncio di un consistente<strong> investimento in IA</strong> in Francia ha fatto salire il valore del titolo dell’8%, permettendo alla banca di arrivare in cima al Giappone e di scalzare <a href="https://www.hdmotori.it/toyota-grmn-corolla-gr-nurburgring/">Toyota</a> che, nel frattempo, ha visto una decrescita del 4,5% del suo titolo.<h2>Una realtà in ascesa</h2>SoftBank è tra i più grandi investitori di OpenAI, l’azienda proprietaria di<strong> ChatGPT</strong> che da tempo è salita a bordo anche delle autovetture. Questa banca nipponica è ormai considerata il punto di riferimento del settore tecnologico e le sue azioni hanno guadagnato l’85% dall’inizio dell’anno, grazie al forte incremento del valore dei suoi investimenti nell'IA.Nel frattempo, Toyota non resterà con le mani in mano e probabilmente farà in modo di lanciare una volata ai rivali per riprendersi la cima della montagna che quasi per un quarto di secolo è stata il suo più solido rifugio.&nbsp;[drivek_widget brand_id="toyota" model_id="yaris"]

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Pokémon Champions su smartphone è vicino: l'app Android e iOS ha una data

Su Switch e Switch 2 Pokèmon Champions è arrivato già a inizio aprile. Ma la vera sfida deve ancora iniziare: l'idea di ampliare enormemente il pubblico del competitivo Pokémon infatti passa tanto per l'enorme mercato mobile. E finalmente l'uscita dell'app per Android e iOS ha una data ufficiale, ed è vicina: il 17 giugno 2026, con le preregistrazioni già disponibili su Play Store e App Store.

Chi ha già iniziato a giocare su Switch e Switch 2 potrà semplicemente fare il login col proprio account per ritrovare tutti i propri Pokémon e dare battaglia agli altri allenatori in tutto il mondo direttamente dal telefono. L'approdo di Pokémon Champions su piattaforme mobile coinciderà con il primo cambio di formato, con l'accantonamento dell'attuale M-A e l'introduzione del regolamento M-B. 


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Silo torna su Apple TV: ecco la data e il trailer ufficiale della stagione 3

Buone notizie per gli appassionati di fantascienza, perché Apple TV ha finalmente rotto gli indugi annunciando la data ufficiale del ritorno di Silo, e per chi non lo sapesse stiamo parlando di uno dei suoi prodotti di maggior successo degli ultimi anni. La terza stagione debutterà sulla piattaforma il 3 luglio, affidandosi a un classico rilascio settimanale che ci terrà compagnia ogni venerdì fino al gran finale previsto per il 4 settembre.

Grazie ai primi dettagli condivisi sappiamo già che i nuovi episodi promettono di scavare molto più a fondo nel passato, cercando di dare una risposta alle tante domande rimaste in sospeso sulla nascita della complessa società sotterranea.

Buone notizie per chi voleva sapere di più sull'origine dei problemi, perché è proprio il primo teaser trailer a confermare quello che molti sospettavano dopo il finale della scorsa stagione, ovvero il focus sul periodo precedente alla catastrofe. Ma non ne parliamo oltre, lasciando giudicare a voi quanto visibile nel video.


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Audi Q7, la terza generazione si farà: il teaser svela un dettaglio

Quando si fece ammirare per la prima volta nella sua forma definitiva nel lontano 2005, l'<strong>Audi Q7</strong> ebbe un impatto sul mercato automobilistico paragonabile a quello di una navicella spaziale nell'orbita terrestre. I SUV di altissima fascia si erano già affacciati al grande pubblico, basti pensare ai vari Mercedes-Benz ML, BMW X5 o Porsche Cayenne, ma quello dei Quattro Anelli ebbe il merito di cambiare radicalmente l'approccio a questa categoria, anche grazie all'apporto della trazione integrale quattro. Oggi, un po' a sorpresa, la Casa di Ingolstadt ha mostrato un <strong>teaser</strong> che raffigura un piccolo dettaglio di quella che sarà la <strong>terza generazione</strong> del suo maxi-SUV, che ha voglia di riconquistare la corona di re della categoria.<h2>Un'estetica più decisa e muscolare</h2>Uno dei tratti distintivi riguardanti il design della futura Audi Q7 sarà la <strong>muscolarità</strong>, che verrà implementata rispetto al passato. Il grande SUV non rinuncerà alla sua versatilità, ma sfoggerà anche linee più atletiche e decise per rimarcare una presenza su strada decisamente scenica.Se l'esterno catturerà l'attenzione per la sua forza visiva, è all'interno che Audi mostrerà cambiamenti ancora più profondi. L'abitacolo della terza generazione sarà <strong>radicalmente rinnovato</strong>, adottando materiali raffinati e soluzioni di pregio. La priorità riguarderà la <strong>digitalizzazione estrema</strong>, che poggerà su tecnologie d'avanguardia studiate per trasformare in modo deciso l'interazione tra guidatore e vettura.<h2>La convivenza con l'inedita Q9</h2>Il debutto della nuova Audi Q7 non sarà un evento isolato, ma rappresenterà un tassello fondamentale nella strategia di rinnovamento globale dell'offerta dei Quattro Anelli. Nella seconda metà del 2026, la gamma dei SUV premium si arricchirà ulteriormente con il debutto dell'inedita <strong>Audi Q9</strong>.Mentre quest'ultima è destinata a posizionarsi come il vertice assoluto della gamma "Q", la terza generazione della Q7 continuerà a presidiare il mercato come l'ammiraglia versatile per eccellenza, capace di bilanciare prestazioni sportive e comfort di bordo. Dunque, avremo un nuovo corso ma anche un piccolo ridimensionamento per l'erede di quel SUV che oltre vent'anni fa stregò il mondo interno.[drivek_widget brand_id="audi" model_id="q4-e-tron"]

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Tetti verdi per salvare le città dal caldo: riducono le bollette e curano la mente

Il contatto con la natura fa sempre bene, lo dice la scienza e la saggezza popolare, ma quando si vive nelle grandi città non è così semplice riavvicinarsi al verde. Eppure, le cose potrebbero prendere una piega diversa anche con il benestare delle pubbliche amministrazioni, e potrebbe accadere molto presto.

Una serie di recenti sperimentazioni in Europa dimostra che trasformare le coperture degli edifici in giardini pensili non è solo una scelta estetica, ma una necessità per sopravvivere alle estati sempre più torride. I dati scientifici confermano che questa evoluzione strutturale influisce direttamente sul benessere psicologico delle persone, riducendo l'ansia e migliorando la concentrazione in modo del tutto naturale. Dunque il vantaggio è doppio e va a influire sia sul benessere fisico che su quello mentale.

I benefici più sorprendenti arrivano dal monitoraggio della nostra salute, anche stando a uno studio pubblicato sulla rivista Science for Environment Policy.


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Spoofing e voce clonata: attenzione alle truffe telefoniche nei tempi dell'AI

Falsificavano l'identità del mittente con la tecnica dello spoofing, inviando alle vittime SMS e chiamate che risultavano provenienti dalla banca o dalle forze dell'ordine. Una strategia che, tra novembre 2025 e maggio 2026, ha permesso ai criminali di intascare 900.000 euro in contanti, oro e preziosi.

I truffatori si spacciavano per operatori bancari e membri delle forze armate tramite SMS e a voce camuffando il numero del chiamante e utilizzando strumenti di intelligenza artificiale per clonare la voce dei parenti. Attraverso una forte pressione psicologica, le vittime venivano indotte ad eseguire bonifici urgenti o a ricaricare carte prepagate intestate ai complici, facendo leva su inesistenti pericoli per i risparmi o su falsi incidenti stradali che avrebbero coinvolto figli e nipoti.

I carabinieri della Compagnia Roma Centro sono riusciti a recuperare parte della refurtiva: sono 44 le persone denunciate, responsabili di 39 casi di truffa con cui sono stati presi di mira soprattutto soggetti vulnerabili. Le indagini sono state avviate a seguito delle denunce delle vittime che hanno consentito ai militari di incrociare dati bancari, tabulati telefonici, telecamere di videosorveglianza e profili sui social media.


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Moleskine: tanti prodotti per celebrare i 25 anni de Il Signore degli Anelli

Il primo film della saga de Il Signore degli Anelli, ispirato all’omonima opera di J. R. R. Tolkien, compie 25 anni e Warner Bros. Discovery ha scelto di festeggiare questo anniversario siglando una collaborazione con il celebre illustratore italiano Giovanni Esposito, in arte Quasirosso. Dalla partnership è nato un artwork celebrativo da cui prendono spunto i nuovi prodotti, rivolti a fan e collezionisti, targati Moleskine.

TACCUINI, PENNE E ADESIVI IN EDIZIONE LIMITATA

La collezione celebrativa proposta da Moleskine riproduce su diversi prodotti del marchio scene e personaggi iconici de Il Signore degli Anelli, immediatamente riconoscibili dai fan più accaniti. Quasirosso è riuscito a raccontare il senso di unione e avventura tipico della saga tolkeniana, nel momento in cui la Compagnia dell’Anello muove i primi passi.

Le illustrazioni uniscono natura, luci, ombre, ignoto e ambientazioni con piccoli dettagli nascosti dove creature molto diverse sono accomunate da un destino più grande di loro. Oltre ai taccuini, con copertina rigida e morbida, sono in arrivo matite e penne a tema, biglietti, spille, adesivi, uno zaino e un box regalo che contiene alcuni dei prodotti esclusivi.


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Basta nascondere l'aspirapolvere, per SharkNinja è un oggetto d'arredo

Non sempre le aspirapolveri, anche di ultima generazione, sono così belle da poter essere esposte con noncuranza, ecco perché spesso si cerca di nasconderle dentro un armadio o dietro una porta. Il problema è che quel mix di plastica lucida e dettagli appariscenti, spesso proprio non si abbinava con il resto del salotto.

Una recente indagine di mercato effettuata da SharkNinja ha rivelato che oltre la metà delle persone considera il colore fondamentale per l'armonia della propria casa, ma solo una minima percentuale ritiene che i produttori di elettrodomestici azzecchino le tonalità giuste. Per rispondere a questa esigenza, l'azienda ha deciso di cambiare le regole del gioco nel settore della pulizia domestica, presentando una nuova linea di prodotti dove l'estetica sposa finalmente la tecnologia più avanzata.

Il noto marchio ha unito le forze con il celebre designer d'interni Jeremiah Brent per lanciare sul mercato la Shark Home Luxe Collection. Si tratta fondamentalmente di una gamma cromatica del tutto nuova, ma applicata ai dispositivi di punta dell'azienda per la pulizia del pavimento.


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Monopattino elettrico modificato, stop al recordman delle multe

Venti multe in appena nove mesi. Un record di indisciplina stradale che si è interrotto lunedì mattina a <strong>Saluzzo</strong> (Cuneo), quando i carabinieri hanno fermato un giovane a bordo del suo <strong>monopattino elettrico</strong>. Per mesi il ragazzo ha collezionato infrazioni di ogni tipo: guidava senza casco, sfrecciava contromano o sui marciapiedi, trasportava passeggeri e, in più di un'occasione, ha finto di nulla davanti all'alt delle forze dell'ordine, continuando la sua corsa.L'ultimo controllo è stato quello decisivo. Esaminando il monopattino, i militari hanno oltremodo scoperto che il mezzo <strong>era stato anche modificato</strong>. Montava infatti un <strong>motore elettrico </strong>con una potenza superiore a<strong> 1 kW</strong>, ben oltre i limiti consentiti dalla legge (500 W). Di fatto, non era più un semplice dispositivo di micromobilità, ma un veicolo non conforme e potenzialmente pericoloso. Il finale è stato inevitabile. Il tutto si è concluso con il sequestro del mezzo.<h2>I numeri dei controlli</h2>L'episodio del giovane rappresenta il caso più eclatante. Ma si inserisce in un quadro molto più ampio. Da mesi le forze dell'ordine di Saluzzo hanno avviato un piano di controlli a tappeto per arginare il reiterarsi di sregolatezze sulle strade cittadine. I dati raccolti tra il 2025 e i primi cinque mesi del 2026 parlano di <strong>ben 162 verbali totali staccati</strong>.Se si analizzano i dettagli dei dati, emerge la fotografia di un fenomeno in forte espansione, dove le irregolarità sono all'ordine del giorno:<ul> <li><strong>nel 2025:</strong> le sanzioni complessive sono state 131, di cui 93 hanno riguardato i monopattini elettrici e 38 le biciclette;</li> <li><strong>nei primi cinque mesi del 2026:</strong> i verbali sono stati finora 31 (22 a conducenti di monopattini e 9 a ciclisti);</li> <li><strong>il bilancio totale aggiornato:</strong> ad oggi si contano 115 multe per i monopattini e 47 per le biciclette.</li></ul>Le violazioni che i carabinieri si trovano a contestare più spesso sono quasi sempre le stesse: la totale mancanza di dispositivi di sicurezza, il transito abusivo sui marciapiedi dedicati ai pedoni, la guida contromano e le modifiche tecniche per aumentare le prestazioni dei mezzi.<h2>Nuove regole per la micromobilità</h2>La stretta dei carabinieri di Saluzzo risponde a una strategia di sicurezza urbana che non fa distinzioni anagrafiche: l'identikit di chi viaggia in modo scorretto è eterogeneo e comprende sia giovanissimi che adulti.Nel frattempo, anche la legge sta cambiando marcia per imporre l'ordine nelle città. Il quadro normativo ha appena subito e subirà a breve importanti modifiche: lo scorso 16 maggio è scattato l'obbligo di dotare i mezzi di <a href="https://www.hdmotori.it/monopattini-elettrici-targa-obbligatoria-maggio-2026/"><strong>una «mini targa» identificativa</strong></a>, mentre dal prossimo <strong>16 luglio</strong> diventerà obbligatoria anche <a href="https://www.hdmotori.it/monopattini-elettrici-obbligo-assicurazione-luglio/"><strong>l'assicurazione </strong></a>per la responsabilità civile.Due misure pensate per garantire la <strong>tracciabilità dei conducenti</strong> e tutelare i cittadini in caso di incidenti. Il sequestro del monopattino "truccato" a Saluzzo è il segnale che il periodo di tolleranza per chi ignora le regole del codice della strada è definitivamente finito.

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Smartphone più venduti del mese: vince Galaxy S26 grazie ai Tab in omaggio | VIDEO

Se già a marzo e aprile il Samsung Galaxy S26 Ultra era tra i più acquistati, a maggior ragione non poteva che continuare il trend. Il motivo è semplice: al prezzo di circa 999€ in offerta, Samsung ha aggiunto anche un tablet, il Galaxy Tab S10 FE+, che da solo vale circa 500€. Rivendendolo, il conto è presto fatto: S26 Ultra rimane in tasca a circa 499€. Un prezzo ridicolo, impossibile da battere persino per i brand cinesi che ultimamente provano a offrire anche le TV assieme a uno smartphone top di gamma, rispetto ai più modesti auricolari, tablet e simili.

Certo, se si fa un giro sui vari mercatini e siti di rivendita, di Galaxy Tab S10 FE+ ce ne sono così tanti che probabilmente lo venderete al più a 300€, ma anche così, il prezzo effettivo dello smartphone resta ghiottissimo. Lo stesso discorso si applica ai Galaxy S26 che seguono a ruota con un’offerta simile: un uno‑due che al momento nessun concorrente riesce a replicare con la stessa efficacia.

Attenzione però alle sorprese: per la prima volta vediamo comparire iPhone Air, che sta vendendo sempre di più. Con l’avvicinarsi dell’estate, avere uno smartphone così sottile e leggero in tasca è un vero toccasana, un fattore che può spostare parecchi acquisti.

(aggiornamento del 03 June 2026, ore 18:03)

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BMW, anche la M2 cede al fascino della trazione integrale

Anche l'ultimo baluardo della sportività vecchia scuola, ovvero quello che mette al "centro del villaggio" la trazione posteriore per scodare di potenza, ha ceduto al richiamo della modernità che fa rima con trazione integrale. La <strong>BMW M2</strong>, coupé bavarese nata per accontentare una platea di raffinati cultori della guida col coltello fra i denti, allarga la sua gamma presentando la <strong>versione xDrive</strong>, provvista delle sofisticate quattro ruote motrici. In ogni caso, non si può parlare di lesa maestà, perché - assicurano i tecnici dell'Elica - questa variante farà della M2 un'autentica supercar in formato tascabile.<h2>Un motore da 480 CV</h2>Il divertimento è assicurato, ma anche le performance non sono da sottovalutare. Grazie a un lavoro certosino che ha consentito un incremento delle doti stradali, questa M2 xDrive potrebbe giocarsela (quasi) ad armi pari con le sorelle maggiori <a href="https://www.hdmotori.it/bmw-m3-cs-cambio-manuale/">M3</a> ed M4. Dunque, sotto il cofano ringhia il collaudato sei cilindri in linea turbo da<strong> 3,0 litri</strong>, in grado di erogare una potenza di <strong>480 CV (353 kW)</strong>.Questa unità motoristica introduce la tecnologia brevettata <strong>BMW M Ignite</strong>, una soluzione tecnica congeniata per abbassare i consumi sotto carico elevato, specialmente durante l'uso intensivo in circuito, permettendo al propulsore di guardare con più tranquillità alle future e rigide <a href="https://www.hdmotori.it/dischi-pastiglie-freni-auto-euro-7/">normative Euro 7</a>.A differenza della versione a trazione posteriore, che consente di avere ancora l'opzione del cambio manuale, la M2 xDrive è disponibile esclusivamente con il <strong>cambio M Steptronic </strong>a<strong> 8 velocità </strong>con Drivelogic. Una scelta obbligata per gestire nel migliore dei modi la coppia di <strong>600 Nm</strong> e coordinare il complesso sistema di trazione integrale.<h2>Agilità senza compromessi</h2>Il protagonista di questa novità è il sistema <strong>M xDrive</strong>. Come accade per le M3 e M4, anche sulla M2 il sistema è ideato per privilegiare l'asse posteriore, intervenendo con le ruote anteriori solo quando serve più trazione o per correggere la dinamica di guida.[gallery ids="273566,273564,273567,273565,273568"]Grazie a una trasmissione multidisco a controllo elettronico, la distribuzione della coppia è totalmente variabile. Per i puristi che hanno il timore di dimenticare il divertimento del drifting, BMW ha conservato la <strong>modalità 2WD</strong> che, con il controllo di stabilità (DSC) disattivato, blocca la trazione sulle sole ruote posteriori, lasciando alla vettura il suo carattere più ribelle. Una bella trovata da parte dalla Casa bavarese.<h2>Le prestazioni</h2>L'aggiunta della trazione integrale permette di sciorinare dei numeri impressionanti. La nuova BMW M2 M xDrive, infatti, scatta da <strong>0-100 km/h </strong>in soli<strong> 3,7 secondi</strong>, limando ben 0,3 secondi rispetto alla versione a trazione posteriore. La velocità massima, invece, è limitata elettronicamente a <strong>250 km/h</strong>, ma può essere sbloccata fino a <strong>285 km/h</strong> scegliendo il pacchetto opzionale M Driver’s Package.Per gestire queste prestazioni, l'auto adotta un set di cerchi in lega leggera M differenziati (19 pollici davanti e 20 pollici dietro) e un impianto frenante <strong>M Compound</strong> con pinze a sei pistoncini all'anteriore. Il peso aggiuntivo del sistema xDrive è di circa <strong>55 kg</strong> rispetto alla variante automatica RWD, un compromesso che viene ampiamente compensato dalla maggiore motricità in ogni condizione climatica.<h2>Prezzo e disponibilità sul mercato</h2>Il debutto di questa tecnologia d'eccellenza comporta naturalmente un posizionamento premium. In Italia, il prezzo di partenza della nuova <strong>BMW M2 M xDrive </strong>è fissato a<strong> 85.410 euro</strong>, contro gli 80.000 euro necessari per la versione standard a trazione posteriore. La produzione inizierà ad agosto 2026 nello stabilimento BMW in Messico, con le prime consegne previste poco dopo.[drivek_widget brand_id="bmw" model_id="serie-5-touring"]

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Google Home, ora Nest Cam riconosce gli animali domestici con Pet Memory

Ricevere dalla propria Nest Cam il messaggio "un cante sta camminando in cucina", come se fosse una novità, non fa proprio rima con l'idea di una casa intelligente. Ora però le cose cambiano, perché tra le novità dell'ultimo aggiornamento di Google Home c'è la capacità delle Nest Cam di riconoscere gli animali domestici grazie a Pet Memory. E quindi di trasformare quelle notifiche anonime in avvisi molto più personali con un piccolo tocco in più, ovvero il nome: "Fido sta camminando in cucina" dà decisamente più l'idea di un'intelligenza attiva.

Grazie a Pet Memory è infatti possibile inserire il nome e la descrizione dei propri animali domestici. Da quel momento, Gemini sarà in grado poi di riconoscerli e utilizzarli nelle notifiche e nelle risposte. E oltre a renderle più credibili, Google spiega che questa capacità diminuisce anche gli errori di identificazione delle videocamere Nest.

ASK HOME SI ESPANDE ANCHE IN ITALIA

C'è però una limitazione importante: Pet Memory non è disponibile per tutti gli utenti, ma solo per coloro che hanno sottoscritto un piano Google Home Premium Advanced. La novità funziona tramite Ask Home, la feature che permette di interrogare l’assistente vocale su ciò che accade all’interno della propria casa intelligente.


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L'Europa vuole essere indipendente: il piano in quattro punti per la sovranità tecnologica

Il Vecchio Continente punta alla sovranità tecnologica, a tutti i costi, per non essere più dipendente da prodotti, sistemi e servizi creati e sviluppati in altre parti del mondo. L'ennesima conferma è appena arrivata con la presentazione dello European Technological Sovereignty Package da parte della Commissione UE, un corpus di misure e iniziative che puntano a rafforzare la posizione del Blocco in territori chiave come quelli dei semiconduttori, dell'intelligenza artificiale, del cloud, dell'open source e dell'energia.

COS'È LO EUROPEAN TECHNOLOGICAL SOVEREIGNTY PACKAGE

La migliore sintesi possibile per capire di cosa si tratta è racchiusa nelle parole di Ursula von der Leyen: Non possiamo permetterci di dipendere da altri per le tecnologie che garantiscono il funzionamento dei nostri ospedali, la stabilità delle nostre reti energetiche e la sicurezza dei nostri servizi. È sempre stato così, a dire il vero, ma lo è ancora di più oggi in un'epoca segnata da tensioni e conflitti internazionali, in cui i rapporti diplomatici sono messi quotidianamente in discussione e con la minaccia dei dazi commerciali che all'occorrenza diventa un'arma per ritorsioni tra potenze mondiali.

La presidente della Commissione sottolinea che, senza un approccio di questo tipo, diventa impossibile proteggere i nostri cittadini, difendere i nostri interessi e compiere le nostre scelte. Non sarà semplice dare seguito alla dichiarazione d'intenti, dovendosi inevitabilmente scontrare con equilibri di mercato già affermati e filiere di approvvigionamento nelle quali i colossi americani e asiatici oggi la fanno da padrone.


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Il nuovo mostro GRMN di Toyota, la Corolla GR si fa bella al Nürburgring

Qui siamo difronte all’ennesimo capolavoro di un marchio che non smette di stupire. <strong>Toyota</strong> è pronta a offrire un'esperienza di guida magica con l’evoluzione della <strong>Corolla GR</strong>. Teatro dello sviluppo il leggendario circuito tedesco del Nürburgring, punto di partenza sia per Gazoo Racing, focalizzata sulla creazione di <strong>auto da competizione</strong> sempre più performanti, sia per Toyota.La GRMN Corolla eleva la GR Corolla a un livello superiore allo scopo di creare un mezzo in grado di<em> "riportare in vita una Corolla che conquisti i nostri clienti"</em>. Spoiler: ci sono riusciti. Basta dare uno sguardo alla carrellata di immagini in basso per capire che si tratta di un capolavoro assoluto, capace di enfatizzare le linee storiche della vettura compatta, ma con l’aggiunta di un tocco di modernità racing che non guasta. Da qualsiasi angolazione la vediate è <strong>una vera GR</strong> e forse anche qualcosa in più.<h2>Le novità del progetto</h2>La <strong>GRMN Corolla</strong> non sarà per tutti ed è stata pensata come edizione limitata per il Giappone, Nord America e Australia. Nel Paese del Sol Levante l'acquisto sarà addirittura possibile tramite l'app per smartphone "GR app" a partire dall'autunno 2026 circa con l'inizio delle vendite programmato per il 2027. L’obiettivo era spingere al limite la <a href="https://www.hdmotori.it/toyota-gr-yaris-type-26/" target="_blank" rel="noopener">tecnologia GR</a> per offrire un piacere estremo. La maggiore coppia del motore permette di avere un brio infinito e l’auto equipaggia componenti aerodinamici ad alte prestazioni progettati in esclusiva e sospensioni ottimizzate grazie alla partecipazione alle sfide della Super Taikyu Series e ai test effettuati al <a href="https://www.hdmotori.it/ford-mustang-primato-nurburgring/" target="_blank" rel="noopener">Nürburgring.</a>Il sistema di controllo della trazione integrale della GRMN Corolla è stato perfezionato attraverso ripetuti test al Nürburgring. Spicca nell’abitacolo un cruscotto in metallo spazzolato, concepito per favorire il fortunato conducente nelle fasi più concitate alla guida. Debuttano nuovi sedili avvolgenti, inserti in fibra di carbonio e un<strong> volante rivestito in Alcantara</strong>, con indicatore rosso a ore 12.[gallery ids="273545,273546,273547,273548"]<h2>Nürburgring a tutto gas</h2>Akio Toyoda, per tutti nell’ambiente delle corse Morizo, presidente della Toyota Motor Corporation è stato chiaro: <em>"Se deve portare il nome GRMN, deve essere un'auto in grado di affrontare il Nürburgring".</em> Il team di sviluppo ha preso in parola Toyoda e la GRMN Corolla ha sviluppato il suo assetto sull’asfalto del tracciato tedesco. Non solo pista e sconnessioni reali, ma anche tanto <strong>sviluppo al simulatore.</strong>La GRMN Corolla è nata con elementi aerodinamici specifici per fare la differenza su ogni superficie. La presa d'aria sul cofano, le feritoie sui parafanghi, gli spoiler laterali anteriori e l'alettone posteriore sono un elogio alla sportività autentica del brand nipponico. Si può anche regolare l'angolo dell'alettone posteriore, dotato di un meccanismo a cinque posizioni, con incrementi di 1 grado, e sviluppato durante i test di guida con i pro driver per analizzare il comportamento effettivo. Il sistema di <strong>trazione integrale</strong> è molto evoluto per una distribuzione ottimale della coppia sull'asse posteriore.Inoltre, per una maggiore stabilità in curva e prestazioni di frenata impeccabili, la GRMN Corolla monta pneumatici ad alta aderenza "Michelin Pilot Sport Cup 2" 245/40ZR18, più larghi di 10 mm rispetto a quelli del modello base. Non manca il servosterzo elettrico (EPS) della GRMN Corolla, modificato rispetto a quello del modello base per generare la coppia di assistenza necessaria nei tratti misti. Sotto al cofano c’è un 3 cilindri turbo di 1,6 litri da <strong>305 CV</strong> e 415 Nm di coppia. Toyota commercializzerà la GRMN Corolla esclusivamente con cambio manuale a sei marce. Più avanti arriverà anche la nuova Corolla Morizo ​​RR, che avrà un cambio automatico a otto rapporti, anziché il cambio manuale.

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Apple, ecco le migliori app e giochi del 2026: c’è anche un'italiana tra i vincitori

Apple ha annunciato i vincitori dei Design Awards 2026, il riconoscimento assegnato ogni anno alle app e ai giochi che si distinguono per design, innovazione, cura tecnica e capacità di sfruttare le tecnologie delle piattaforme Apple. I premi saranno consegnati durante la WWDC26 e riguardano dodici vincitori, scelti tra 36 finalisti e distribuiti in sei categorie: Divertimento, Inclusione, Innovazione, Interazione, Impatto sociale e Grafica. La selezione comprende team di sviluppo provenienti da diversi Paesi e, quest’anno, interessa da vicino anche l’Italia.

Tra le app premiate c’è infatti Moonlitt: posizione della luna, sviluppata da Flipping Hues Srls, che ha vinto nella categoria Interazione. L’app permette di monitorare gli eventi celesti, pianificare scatti fotografici ed esplorare informazioni legate alla Luna attraverso un’interfaccia pensata per funzionare su più piattaforme Apple. Nella motivazione, Apple sottolinea anche l’integrazione con Liquid Glass, il linguaggio visivo che l’azienda ha iniziato a portare al centro dell’esperienza software.

Susan Prescott, Vice President of Worldwide Developer Relations di Apple, ha definito le app e i giochi premiati "una testimonianza esemplare di come gli sviluppatori stiano creando esperienze eccezionali", citando funzioni intuitive, esperienze di gioco coinvolgenti e il lavoro dei team che hanno realizzato i progetti selezionati.

UN PREMIO ITALIANO

Il riconoscimento a Moonlitt arriva nella categoria dedicata all’Interazione, dove Apple premia interfacce intuitive e controlli pensati in modo specifico per la piattaforma su cui vengono utilizzati. L’app italiana, quindi, non viene citata soltanto per il tema trattato, cioè la posizione della Luna e la pianificazione degli eventi celesti, ma per il modo in cui organizza queste informazioni dentro un’esperienza semplice da usare, con supporto multipiattaforma e attenzione alla leggibilità.


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Polaroid lancia la nuova istantanea Go Generation 3 con ottica migliorata

Polaroid ha annunciato oggi in via ufficiale l’arrivo sul mercato della nuova istantanea compatta Go Generation 3. Si tratta della terza generazione del modello più piccolo finora proposto dalla società, che arriva con un design rinnovato e una serie di ottimizzazioni del sistema ottico a bordo.

Con Polaroid Go Gen 3 è possibile realizzare foto analogiche utilizzando le pellicole Go Film, con dimensioni pari a 66,6 mm x 53,9 mm, già in commercio da tempo. La nuova versione della fotocamera offre un obiettivo migliorato e un flash ancora più potente rispetto alla generazione precedente. In questo modo gli scatti risultano più nitidi, anche in condizioni di scarsa luminosità, e con meno riflessi.

Pensata soprattutto per scattare selfie, la Polaroid Go Gen 3 conserva lo specchietto anteriore con cui scegliere l'inquadratura giusta frontalmente, la funzione di autoscatto e la modalità doppia esposizione per realizzare foto creative. Il pratico laccetto in tinta permette di trasportarla ovunque con facilità. Non manca il piccolo display sul retro che indica il numero di scatti rimanenti.


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