Principal aposta da GM para disputar espaço no segmento dos SUVs compactos, o Chevrolet Sonic registrou números impressionantes na pré-venda e, no que depender da estratégia da marca, continuará “bombando” em junho.

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A montadora norte-americana está com condições especiais até o fim do mês, com descontos que beiram R$ 20 mil tanto na versão de entrada, Premier, quanto na topo de linha, RS. Os preços “no chão”, porém, não são para todo mundo.

De acordo com o site Mundo do Automóvel para PcD, apenas consumidores que atendem às exigências para garantir a compra de carros com desconto poderão levar o Chevrolet Sonic para casa com as vantagens anunciadas.

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Como é o novo Chevrolet Sonic?

O Chevrolet Sonic 2027 chegou em duas versões: Premier e RS. Ambas utilizam o motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com 115 cv e 18,9 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de seis marchas. Nos testes de consumo, o SUV mostrou eficiência superior ao Tracker, alcançando 12 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números ficam em 8,4 km/l e 10,4 km/l.

O conjunto mecânico dá ao SUV compacto um 0 a 100 km/h na casa de 10 segundos. A correia dentada banhada a óleo, motivo de preocupação dos clientes, foi mantida, mas com garantia da GM de que ela não dará problemas.

Vale a pena comprar o novo Chevrolet Sonic?

Se você quer saber o que o novo Chevrolet Sonic tem de melhor para depois decidir se vale a pena ou não comprar o SUV que está com os preços "no chão", preste atenção nos principais features do modelo da GM:

• Design moderno
• Acabamento interno acima da média
• Consumo superior ao do Tracker
• Excelente isolamento acústico
• Acerto de suspensão equilibrado entre conforto e estabilidade

Quanto custa o Chevrolet Sonic com os preços “no chão”?

As condições especiais válidas para junho anunciadas pela GM na linha Sonic tornaram a versão de entrada do SUV compacto bem atraente para quem ainda está indeciso sobre qual carro comprar. O desconto de R$ 19.103,00 gerado pela isenção de impostos reduziu o preço de R$ 134.990,00 para R$ 115.887,00 em venda direta para PcDs.

A versão RS, mais completa e com visual esportivo, ficou R$ 19.791,00 mais barata, passando de R$ 141.940,00 para R$ 122.149,00, também na modalidade PcD. Vale lembrar, porém, que a oferta que jogou os preços do Chevrolet Sonic “no chão” podem terminar sem aviso prévio e, por isso, sempre é bom conferir se elas seguem válidas antes de ir à loja.

Por falar no Sonic, a Chevrolet chegou a receber algumas críticas pelo fato de o SUV compartilhar um componente bastante problemático da linha Onix, mas a GM tranquilizou os clientes ao usar um "truque" para minimizar polêmica da correia banhada a óleo; confira o que a marca fez.

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A Nissan resolveu entrar no clima de Copa do Mundo, mas, ao invés de lançar uma edição especial do Kicks, do Kait ou de qualquer outro carro de seu portfólio, resolveu brincar com o principal assunto do momento envolvendo a escalação da Seleção Brasileira: a ausência de Endrick na equipe titular.

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A marca japonesa postou no Instagram a imagem da grade frontal e da placa de um carro da Nissan com os dizeres “ENDRK19” e, na legenda, brincou com a teimosia do técnico Carlo Ancelotti em não dar uma chance ao camisa 19 da Seleção.

“Você também quer ver ele acelerando por aí? Então marque aqui quem pode colocar ele em campo”.

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“Deixa o Endrick dar um Kicks na bola”

A postagem em tom bem-humorado da Nissan teve ótima aceitação entre os seguidores. Até a tarde desta sexta-feira (19), data em que o Brasil fará seu segundo jogo na Copa 2026, às 21h30 (de Brasília), diante do Haiti, ela acumulava mais de 70  mil curtidas, 3 mil comentários e 4 mil republicações.

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Um post compartilhado por Nissan Brasil (@nissanbrasil)

O tom dos comentários, aliás, foi o mais criativo possível. Um dos usuários mandou um recado ainda mais direto ao técnico da Seleção, e usou um trocadilho com o carro da Nissan para isso: “Alô, Ancelotti! Deixa o Endrick dar um Kicks (chute, em inglês) na bola!”.

Se o Endrick vai ou não entrar em campo nesta sexta, só o treinador italiano pode responder, mas você, por outro lado, pode conferir aqui os carrões que Neymar e outros craques da Seleção têm na garagem.

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Os Estados Unidos começaram a Copa 2026 com uma goleada sobre o Paraguai e, nesta sexta-feira (19), enfrentam a Austrália na busca pela classificação à próxima fase. E o que isso tem a ver com carros, você pode estar se perguntando. Tudo, ao menos na visão da Jeep, uma das montadoras mais tradicionais do país.

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A marca do Grupo Stellantis resolveu dar um incentivo extra para engrossar a torcida pela seleção nacional. Ou melhor: 100 incentivos. A Jeep prometeu dar 100 unidades do Wrangler, um dos carros mais caros do portfólio, de presente para os torcedores, caso os Estados Unidos se tornem campeões do mundo.

A ação faz parte das comemorações pelos 250 anos da independência norte-americana. Por conta disso, levar o Jeep Wrangler para casa, mesmo se os Estados Unidos forem campeões, não será tão fácil assim, já que a promoção tem exigências bem difíceis de serem cumpridas (além da própria conquista da taça, que é bem improvável).

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Como fazer para ganhar o Jeep Wrangler se os EUA forem campeões?

Para se inscrever na promoção que pode fazer o consumidor norte-americano levar um Jeeep Wrangler para casa caso os Estados Unidos conquistem a Copa do Mundo de 2026, é preciso se enquadrar nos seguintes critérios:

• Residir nos Estados Unidos;
• Chamar-se George Washington;
• Ser um dos primeiros 100 inscritos, com cadastro validado, no site da promoção (wranglerforwashingtons.com);
• Comprovar que é “xará” do ex-presidente dos Estados Unidos, George Washington, por meio de CNH válida, e com a grafia exatamente igual, pois não serão aceitas variações;
• Não ser funcionário ou parente direto de ninguém da FCA, Stellantis ou Highdive Advertising.

Se você, amigo canaltecher, mora nos Estados Unidos, é xará do lendário presidente norte-americano e já se inscreveu na promoção, pegue sua bandeira e torça muito pelo time do “Tio Sam” a partir desta sexta-feira. Quem sabe você não leva um Wrangler Sport S, avaliado em cerca de US$ 40 mil (R$ 205 mil, na conversão), para casa ao final da Copa do Mundo?

Por falar em Copa do Mundo, não é só quem torce pelos Estados Unidos que pode ter um carro 0km na garagem durante a competição. No Brasil, a Volkswagen também está com uma promoção que pode garantir um T-Cross de série limitada para os mais sortudos; confira como participar.

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Motoristas profissionais, sejam eles taxistas ou de aplicativo, receberam uma ótima notícia nesta sexta-feira (19). A partir de hoje é possível aproveitar o Move Brasil Táxi e Aplicativos, programa que oferece financiamento para a compra de carros novos com juros reduzidos para quem trabalha "na praça". São R$ 30 bilhões disponíveis e taxas entre 11,5% e 12,6% ao ano, menos da metade da média cobrada por instituições financeiras no mercado. 

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O benefício para quem quer trabalhar como taxista ou motorista da Uber ou 99 vale para carros de até R$ 150 mil, incluindo modelos populares como Volkswagen Polo, Chevrolet Onix Plus e Dolphin GS. Para participar, porém, é preciso se enquadrar dentro de alguns requisitos, como ter pelo menos 12 meses de cadastro ativo e mais de 100 corridas realizadas no período. Além disso, há carência de seis meses para começar a pagar, embora os juros continuem incidindo nesse intervalo.

Para aumentar suas chances de aprovação ao se cadastrar no Move Aplicativos é fundamental manter o score de crédito alto. Para isso, organize comprovantes de renda (como extratos bancários e declaração de imposto de renda) e considere dar uma entrada maior. Isso reduzirá o valor financiado e transmitirá mais segurança ao banco.

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Planejamento é a chave para o Move Aplicativos

Como a receita dos motoristas varia, é fundamental escolher parcelas que caibam no orçamento, sem esquecer custos extras como combustível, seguro e manutenção. Solicitar valores compatíveis com sua renda e manter o CPF livre de pendências são pontos-chave para conseguir aprovação rápida.

Antes de assinar, revise o contrato com atenção. O advogado Jefferson Leão lembra que juros, tarifas e custo efetivo total (CET) devem ser informados de forma clara. Dar a maior entrada possível continua sendo a melhor estratégia para reduzir gastos. O Move Aplicativos é uma oportunidade única para renovar seu carro com condições especiais, mas exige planejamento para transformar o crédito em vantagem real.

Vale lembrar que se você pensa em começar no ramo ou já é motorista de Uber, não tem como deixar de seguir essas 6 dicas para impedir que o seu celular trave nas corridas.

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A Uber anunciou um novo pacote de medidas para as categorias Comfort e Black, ainda mais radical do que o atual, válido até o fim de 2026. As mudanças mais chocantes afetam até um dos carros queridinhos dos motoristas de aplicativo: o BYD Dolphin.

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Segundo comunicado oficial publicado no site da empresa, a lista de veículos aceitos para viagens nessas categorias será atualizada a partir de janeiro de 2027. Desta data em diante, serão excluídos das listas, independentemente do ano de fabricação, os seguintes modelos de carros:

• Citroën C4 Cactus
• Renault Duster
• Chery Arrizo 5
• Chevrolet Cruze
• Citroën C4 Lounge
• Hyundai Ioniq 
• Toyota Prius
• Audi A3
• Volkswagen Nivus
• Volkswagen Virtus

Quando o BYD Dolphin não será mais aceito no Uber?

A Uber informou também que o BYD Dolphin, elétrico chinês que se tornou um grande sucesso, poderá ser cadastrado na plataforma até 31 de dezembro de 2026 (desde que fabricado a partir de 2024) e operar normalmente até o fim de 2027. Desta data em diante, porém, o "Golfinho chinês" será excluído definitivamente da lista de carros aceitos para o serviço premiu, na categoria Black.

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A justificativa oficial para a mudança foi a mesma utilizada para atualizar a lista de carros nas categorias Comfort e Black no início do ano. A empresa alegou que as mudanças foram baseadas na "opinião dos usuários".

"Para continuar a aprimorar a experiência dos parceiros e seus passageiros com as categorias premium da Uber, e aumentar a atratividade desses produtos, fizemos pesquisas com os nossos usuários. Os veículos da nova lista foram determinados com base em aspectos apontados pelos usuários como importantes para a decisão na hora de pedir viagens nas categorias Comfort e Black"

Se você ficou chateado com a data estipulada para o fim das viagens com o BYD Dolphin no app, talvez essa notícia te anime: sabia que o Uber X pode virar Comfort de graça em nova campanha da empresa? Confira.
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Os carros elétricos já são uma realidade no mercado brasileiro, mas, mesmo com o espaço cada vez maior, muita gente ainda não sente confiança na hora de trocar o modelo a combustão por um ecologicamente correto. O sentimento, na verdade, é que há coisas que "ninguém te conta" antes de comprar um carro elétrico, e é para essas pessoas que o CT Auto preparou esse conteúdo.

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Comprar um carro elétrico, seja ele o BYD Dolphin Mini, o GWM Ora 03 ou o Chevrolet Spark EUV, vai dar ao consumidor uma experiência diferente, que envolve algumas particularidades que raramente aparecem nas propagandas ou nos comparativos tradicionais. Isso não significa que os elétricos sejam uma má escolha, mas que exigem uma adaptação de hábitos.

Antes de decidir se vale a pena comprar um carro elétrico, é importante conhecer aspectos práticos do dia a dia que podem influenciar diretamente a experiência de uso. Alguns deles são positivos e outros merecem atenção, especialmente para quem pretende utilizar o veículo como carro principal da família e, assim, também utilizá-lo em viagens.

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Recarga em casa "vale mais" que autonomia maior

Muitos compradores passam horas comparando números de autonomia, mas acabam descobrindo que o fator mais importante é a facilidade para recarregar o veículo. Ter uma garagem com tomada adequada ou wallbox instalado costuma impactar mais a rotina do que alguns quilômetros extras de alcance.

Quando a recarga residencial em um wallbox está disponível, o carro praticamente "abastece" enquanto o proprietário dorme. Já quem depende exclusivamente de carregadores públicos pode enfrentar uma experiência menos conveniente, principalmente em cidades onde a infraestrutura de recarga ainda está em expansão.

Autonomia real pode não ser igual à anunciada

Assim como ocorre com carros a combustão, os números de autonomia divulgados pelos fabricantes são obtidos em condições específicas de teste. No uso diário, fatores como velocidade, temperatura ambiente, relevo, uso do ar-condicionado e estilo de condução influenciam diretamente a autonomia.

Isso não significa que os fabricantes estejam errados, mas sim que o motorista deve considerar uma margem de variação. Em trajetos urbanos, por exemplo, alguns elétricos podem até superar a autonomia oficial graças à regeneração de energia durante frenagens e desacelerações. Isso explica o porquê de carro elétrico no Brasil ter "autonomia menor".

Seguro nem sempre é mais caro, mas varia bastante

Existe a percepção de que todo carro elétrico possui seguro muito mais caro do que um modelo a combustão. Na prática, isso depende do perfil do motorista, da região onde o veículo circula e da disponibilidade de peças no mercado nacional.

Em alguns casos, a diferença é pequena. Em outros, especialmente em modelos recém-lançados ou de menor volume de vendas, os custos podem ser superiores. Por isso, solicitar cotações antes da compra é uma etapa tão importante quanto comparar autonomia ou desempenho.

Manutenção é menor, mas necessária

Os carros elétricos eliminam componentes de revisão como óleo do motor, correias, velas e filtros de combustível. Isso reduz significativamente a quantidade de serviços necessários ao longo da vida útil do veículo.

Por outro lado, pneus, suspensão, freios, alinhamento e outros itens continuam exigindo atenção periódica. Além disso, sistemas eletrônicos e componentes específicos da propulsão elétrica também precisam seguir o plano de manutenção definido pela fabricante.

Revenda ainda é uma incógnita para alguns modelos

O mercado de usados para carros elétricos cresce rapidamente no Brasil, mas ainda é relativamente novo quando comparado ao segmento de veículos a combustão. Por isso, alguns modelos podem apresentar comportamentos de desvalorização diferentes daqueles observados em carros convencionais.

Antes da compra, vale analisar o volume de vendas do modelo, a presença da marca no país e a disponibilidade de assistência técnica. Quanto maior a aceitação do veículo no mercado, maiores tendem a ser as chances de uma revenda mais fácil no futuro.

Vale a pena comprar um carro elétrico em 2026?

Para muitos motoristas, a resposta é sim. Quem roda bastante em trajetos urbanos, possui estrutura para recarga residencial e busca reduzir gastos com combustível costuma encontrar vantagens claras na eletrificação.

No entanto, a decisão final depende do perfil de uso. Conhecer aspectos como infraestrutura de recarga, autonomia real, seguro e mercado de usados ajuda a evitar surpresas e permite avaliar de forma mais precisa se um carro elétrico realmente faz sentido para a sua rotina.

Agora que você ficou por dentro de coisas que ninguém nunca te contou, que tal conferir também quanto custa por ano manter um carro elétrico?

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Sedan híbrido mais vendido do Brasil no varejo em abril de 2026, o BYD King tem tudo para seguir incomodando o Toyota Corolla no mercado, ao menos até o final de junho. Isso porque a marca chinesa resolver reativar a promoção realizada em maio e, neste mês, está oferecendo o modelo por um preço mais barato que o do Dolphin.

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De acordo com o portal Mundo do Automóvel para PcD, o King GL, versão de entrada do sedan híbrido da BYD, está com R$ 26 mil de desconto (R$ 1 mil a mais que a promoção que o deixou mais barato que o Virtus no último mês). Assim, ao invés de custar os R$ 172.990,00 da tabela cheia, ele pode ser comprado por R$ 146.990,00.

A promoção, vale pontuar, não é válida para todas as pessoas. A BYD estabeleceu que o King GL com os preços “no chão” só poderá ser comprado por clientes com CNPJ, sejam eles empresários, microempreendedores ou produtores rurais. Além deles, pessoas físicas também podem ser elegíveis, mas apenas na modalidade venda direta.

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Como é o BYD King?

Mesmo na versão de entrada, o BYD King tem mostrado atributos capazes de fazer até o "coroleiro" mais fiel olhar diferente para carros chineses. A prova disso é que, em abril, o sedan híbrido fez história ao deixar o Corolla para trás pela 1ª vez no varejo. De acordo com dados da Fenabrave, o modelo chinês somou 1.365 unidades emplacadas em abril, enquanto o tradicional líder japonês registrou 1.327 unidades.

O interesse pelo King é por conta do bom desempenho, da autonomia gigante e da tecnologia. O sedan híbrido conta com um motor 1.5 a combustão que trabalha em conjunto com outro propulsor elétrico. Juntos, eles entregam 209 cv de potência ao condutor. O alcance do King no modo exclusivamente elétrico é pequeno, mas suficiente para quem roda pouco: 32 km por ciclo de carga. O uso da bateria de 18,3 kWh atrelado ao combustível, porém, podem fazê-lo rodar até 1.200 km por ciclo.

Por que vale a pena comprar o King com preços "no chão"?

Há muitos motivos que provam valer a pena comprar o BYD King com os preços "no chão" ao invés de optar pelo Dolphin, também da marca chinesa, mas 100% elétrico. Entre os principais pontos, podemos destacar:

• Maior autonomia: 1.200 km (aproximadamente) x 291 km por ciclo
• Mais conforto: 2.718 mm x 2.700 mm de entre-eixos
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Vale destacar também que o BYD King, como todos sabem, é um carro híbrido da categoria PHEV, ou seja, um plug-in, que precisa de recarga externa. Se você não gosta desse tipo de modelo, não tem problema: que tal conferir uma listinha que o CT Auto preparou com os 5 carros híbridos (HEV) mais econômicos do Brasil em 2026? E lembre-se: antes de sair de casa para tentar comprar o King, confirme se a promoção ainda está válida na sua região, ok?

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A MG Motor, marca sino-britânica que desembarcou recentemente no Brasil com seus novos carros elétricos, ainda não despontou nas vendas por aqui, mas, na China, está começando a gerar preocupação nas rivais, como a BYD.

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A montadora registrou oficialmente no país o MG 07, sedan 100% elétrico que tem na autonomia absurda, digna de um carro híbrido, o principal motivo para causar pesadelos nos líderes do segmento, como o BYD King e até o Toyota Corolla, ícone da indústria japonesa.

De acordo com o Ministério da Indústria e Tecnologia da China, o MG 07 pode rodar até 650 km com uma única carga. Esse alcance, possível graças à bateria de 67 kWh, coloca o sedan na lista dos mais eficientes do mercado chinês. Esse ponto específico, para consumidores que buscam praticidade e liberdade em viagens mais longas, pode ser um diferencial na hora de escolher o próximo carro.

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Sedan elétrico da MG Motor vem ao Brasil?

Embora tenha potencial para incomodar BYD King e Toyota Corolla, ao menos por enquanto os sedans que comandam o ranking de emplacamentos do segmento no Brasil não têm motivos para perder o sono. A marca sino-britânica não confirmou o lançamento do MG 07 no mercado verde-amarelo e, até o momento, não deu qualquer indício de que ele será comercializado por aqui.

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A notícia desanima, já que o sedan registrado na China tem outros excelentes atributos além da autonomia digna de um carro híbrido. O MG 7 conta com motor elétrico traseiro de 639 cv de potência e muita tecnologia embarcada, com a presença de sensores LiDAR instalados no teto, recurso que permite sistemas de condução autônoma mais sofisticados.

Mesmo que o MG 7 não venha ao Brasil, a marca tem aspirações por aqui. Confira, então, como são e quanto custam os carros da MG Motor que estão à venda no país.

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