Volvo Safety Coach representa un cambio profundo en la seguridad del automóvil. Desde el cinturón de tres puntos de 1959 hasta sensores, software y datos de conducción, la protección pasa de actuar durante el accidente a intentar anticiparse al riesgo.

El Peugeot i-Cockpit muestra cómo está cambiando el interior del coche: pantallas de 21 pulgadas, inteligencia artificial, voz y ergonomía intentan resolver un mismo reto, ofrecer más tecnología sin exigir más atención al conductor.

El Jeep Avenger concentra gasolina, hibridación, tracción total electrificada y propulsión eléctrica en poco más de cuatro metros. Con más de 290.000 pedidos y un 60 % de ventas electrificadas, muestra por qué la transición europea sigue abierta.

El Opel Corsa GSE demuestra que conseguir mucha potencia en un eléctrico pequeño ya no es el mayor desafío. Con 281 CV, batería de 54 kWh y diferencial autoblocante, el verdadero trabajo empieza al intentar convertir aceleración en agilidad y sensaciones.