Face à un danger, le FSD de Tesla peut désormais reprendre le contrôle du volant
6 September 2026 at 15:54
Le freinage d'urgence automatique peut parfois montrer ses limites : face à un obstacle surgissant trop vite, freiner en ligne droite ne suffit pas toujours à éviter le choc. Tesla ajoute une nouvelle couche de sécurité à son logiciel de conduite assistée FSD (Full Self-Driving Supervised) pour combler cette lacune, quitte à reprendre la main sur la direction sans que le conducteur l'ait demandé.
Image Brecht Denil (Unsplash)
Une intervention possible même sans FSD activé
Baptisée Automatic Collision Evasion, cette fonction arrive avec la version 14.3.9 du FSD, en cours de déploiement progressif. Contrairement au freinage automatique classique qui se contente de ralentir le véhicule en ligne droite, le système peut désormais combiner freinage, accélération et braquage pour élaborer une trajectoire d'évitement, y compris un changement de voie ou un déport sur la bande d'arrêt d'urgence. De fait, il ne s’agit plus seulement de freiner d’un coup sec face à l’obstacle, mais de mettre...